國家級(jí)權(quán)威賽事PK  奇瑞新能源問鼎多項(xiàng)冠軍

2018年全新推出的中國新能源汽車大賽（CEVC），脫胎于中國最大的量產(chǎn)車比賽平臺(tái)CCPC，以“打造最頂級(jí)的新能源國家賽事”為目標(biāo)，首次將新能源汽車真實(shí)性能展示在公眾面前，成為檢驗(yàn)新能源汽車產(chǎn)品品質(zhì)的最透明、最權(quán)威平臺(tái)。9月底，2018CEVC首站比賽已于上海國際賽車場圓滿收官。

上海站比賽中，奇瑞新能源首次參賽就成為焦點(diǎn)，參賽車型與十多家國內(nèi)領(lǐng)軍新能源汽車企業(yè)的20余款主流車型展開激烈角逐，大放異彩。最終，奇瑞eQ1在蛇形繞樁、40KM/h勻速行駛車內(nèi)噪聲、80KM/h勻速行駛車內(nèi)噪聲三項(xiàng)比賽斬獲單項(xiàng)冠軍；瑞虎3xe榮獲小型純電動(dòng)SUV組0-400m加速比賽單項(xiàng)冠軍；艾瑞澤5e榮獲緊湊型純電動(dòng)轎車組綜合冠軍，并狂攬性能綜合賽、0-100km/h加速比賽、0-400m加速比賽、100km/h-0緊急制動(dòng)比賽四項(xiàng)比賽單項(xiàng)冠軍。

奇瑞新能源展現(xiàn)冠軍風(fēng)采  榮譽(yù)見證品質(zhì)實(shí)力  

奇瑞新能源在2018CEVC上海首站比賽最終脫穎而出，各系車型贏得冠軍，無疑是產(chǎn)品領(lǐng)先品質(zhì)的展現(xiàn)與技術(shù)實(shí)力的見證。作為國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)之一，奇瑞新能源20多年來始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷獲得領(lǐng)先技術(shù)和獨(dú)有專利。從2010年以來，奇瑞新能源已累計(jì)申請(qǐng)專利有433件，已經(jīng)授權(quán)的有304件，其中發(fā)明專利有208件。

現(xiàn)如今，奇瑞新能源已經(jīng)打造了國內(nèi)汽車行業(yè)唯一的一個(gè)節(jié)能環(huán)保國家工程實(shí)驗(yàn)室，逐漸形成了全系列的新能源乘用車研發(fā)體系和集成平臺(tái) + 四大新能源整車平臺(tái)、五大通用子系統(tǒng)、七大核心技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，從而在業(yè)界享有“技術(shù)奇瑞”的雅號(hào)。而在前不久，奇瑞新能源再次獲得工信部+發(fā)改委核準(zhǔn)的生產(chǎn)“雙資質(zhì)”牌照，正式成為業(yè)內(nèi)第八家獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。進(jìn)一步展現(xiàn)出企業(yè)強(qiáng)大的市場競爭力和創(chuàng)新力。

參賽車型性能強(qiáng)勁  再次成為奪冠熱門

酣暢淋漓的上海首站比賽中，奇瑞新能源參賽的小螞蟻eQ1、瑞虎3xe、艾瑞澤5e三款車型性能強(qiáng)勁，充分彰顯出相較同級(jí)車型的領(lǐng)先技術(shù)、品質(zhì)優(yōu)勢，比賽之余也讓消費(fèi)者更直觀領(lǐng)略到了產(chǎn)品的獨(dú)特魅力。其中，小螞蟻 eQ1系列以小博大，采用輕量化設(shè)計(jì)、全鋁車身煉就專業(yè)安全品質(zhì)，最大續(xù)航里程達(dá)到410km，A000級(jí)車型中傲然前行。

瑞虎3xe系列歷經(jīng)百萬用戶品質(zhì)見證，最大續(xù)航里程達(dá)到500km，成為十萬級(jí)純電SUV中續(xù)航最長的車型，盡顯王者風(fēng)范；艾瑞澤5e系列，持續(xù)煥新升級(jí)，塑造更大空間重新定義寬體純電家轎，最大續(xù)航里程高達(dá)500km，豐富智能科技配置帶來萬千家庭用戶舒適、趣味出行新體驗(yàn)。

目前，2018CEVC海南三亞站比賽進(jìn)入了開幕倒計(jì)時(shí)。從此前上海首站的表現(xiàn)來看，奇瑞新能源已經(jīng)極其有力的證明了企業(yè)在行業(yè)中的領(lǐng)先性，車型產(chǎn)品在對(duì)比中詮釋出標(biāo)桿級(jí)

新能源汽車的風(fēng)采，對(duì)推動(dòng)新能源市場進(jìn)步以及消費(fèi)者選車使用具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。接下來，奇瑞新能源的三款車型能否再續(xù)冠軍榮耀，創(chuàng)造驚喜？我們一起期待。