我們以市場(chǎng)上兩款車的最高配車型為例,分別是售價(jià)7.39萬(wàn)的2019款遠(yuǎn)景升級(jí)版1.5 CVT尊貴型和售價(jià)10.68萬(wàn)的2019款捷達(dá)夢(mèng)想版1.5L 自動(dòng)舒適型。從車型售價(jià)上可以看出,捷達(dá)要比遠(yuǎn)景貴出3.28萬(wàn)元。但在外觀、內(nèi)飾、配置等方面,兩車又表現(xiàn)如何呢?讓我們拭目以待。

首先來(lái)看外觀對(duì)比。2019款遠(yuǎn)景升級(jí)版延用了吉利的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用全新精致設(shè)計(jì)理念,讓外形視覺(jué)更突顯精致感和高檔感。例如前臉部分全新的流光立體回紋格柵,采用高亮鍍鉻設(shè)計(jì),更加時(shí)尚,且更具辨識(shí)度。格柵底部是全新的酷黑星耀中網(wǎng),以滿天星點(diǎn)的造型,極大地提升了造型的品質(zhì)感,再搭配醒目的LED日間行車燈和飛翼式運(yùn)動(dòng)飛線,十分耀眼,符合當(dāng)下年輕人的審美潮流。

再來(lái)看捷達(dá)。說(shuō)實(shí)在話,2019款捷達(dá)的外觀相比之前也有一定的改善升級(jí),但是橫平豎直的前格柵中網(wǎng)線條,還是沒(méi)有帶來(lái)新意,讓整個(gè)前臉看起來(lái)也顯得中庸普通,缺乏一點(diǎn)時(shí)尚感,很難滿足當(dāng)下標(biāo)新立異的年輕消費(fèi)者的審美要求。而且,在車燈設(shè)計(jì)方面,既沒(méi)有亮眼的造型,也沒(méi)有LED光源,使得整車的辯識(shí)度也不夠高,車身配色也是常規(guī)的白色、黑色、灰色等,沒(méi)有遠(yuǎn)景的瑪瑙紅和魅惑藍(lán)配色,開(kāi)在路上顯得不夠靚麗。

接著來(lái)比內(nèi)飾。第一眼看到2019款遠(yuǎn)景升級(jí)版的內(nèi)飾,會(huì)給人一種錯(cuò)覺(jué):遠(yuǎn)景明明是5萬(wàn)級(jí)的家轎,為何內(nèi)飾像是10萬(wàn)級(jí)家轎水準(zhǔn)。例如,遠(yuǎn)景的中控臺(tái)造型仿照豪車才有的寬體設(shè)計(jì)風(fēng)格,且融入了中國(guó)漢字“回”形設(shè)計(jì)元素,裝飾以明亮鍍鉻飾條,將現(xiàn)代科技與古典元素完美結(jié)合,顯得高端大氣。而且,遠(yuǎn)景還采用了真皮包裹方向盤(pán)、皮質(zhì)門內(nèi)扶手、皮質(zhì)扶手箱以及高包裹性皮質(zhì)座椅等,大面積皮質(zhì)包覆不僅提升視覺(jué)審美,更是拔高了乘坐品質(zhì)感,讓人忍不住為其點(diǎn)贊。

而捷達(dá)的內(nèi)飾則顯得有些許的不盡人意。作為頂配版,捷達(dá)2019款夢(mèng)想版在內(nèi)飾上的表現(xiàn)也算合格,例如彰顯科技感的純黑配色,皮質(zhì)材料輔以織物材料的座艙包覆,滿足消費(fèi)者的基本需求是沒(méi)有問(wèn)題。但與遠(yuǎn)景相比,就顯出差距了。要知道這款捷達(dá)比遠(yuǎn)景的頂配還貴3萬(wàn)多,皮質(zhì)包裹還不如遠(yuǎn)景,而且中央通道、中控臺(tái)等設(shè)計(jì)方面,捷達(dá)的品質(zhì)感也略差,造型上多是方方正正的簡(jiǎn)單線條,使整車氛圍顯得有點(diǎn)呆板,不太符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜好。

最后來(lái)看配置,兩款車的配置差距顯得更加明顯。售價(jià)7.39萬(wàn)的2019款遠(yuǎn)景升級(jí)版1.5 CVT尊貴型,其配置可以說(shuō)是應(yīng)有盡有,時(shí)下流行的中控大屏、倒車影像、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、GPS導(dǎo)航、行車記錄儀等配置一樣都不缺,而且還搭載了彰顯科技感的“你好,遠(yuǎn)景”智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),只需車主說(shuō)出口令,即可打開(kāi)關(guān)閉電話、音樂(lè)、空調(diào)、導(dǎo)航、收音機(jī)、音量等日常駕乘操控,感受智能網(wǎng)聯(lián)帶來(lái)的便捷體驗(yàn)。另外,2019款遠(yuǎn)景升級(jí)版國(guó)六車型還全系標(biāo)配了PM2.5高效空調(diào)濾芯,極大提升了消費(fèi)者對(duì)于環(huán)保出行的新標(biāo)準(zhǔn)。

而售價(jià)10.68萬(wàn)的2019款捷達(dá)夢(mèng)想版1.5L 自動(dòng)舒適型,其配置則顯得有些小氣。除了基本了安全配置外,缺少許多便捷性配置,如中控屏、倒車影像、GPS導(dǎo)航、行車記錄儀等等都沒(méi)有配備,更別說(shuō)遠(yuǎn)景所擁有的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)了,中控只有一個(gè)黑白小屏,看起來(lái)仿佛回到了80年代,僅能進(jìn)行廣播頻道、音量之類的簡(jiǎn)單調(diào)節(jié),對(duì)于當(dāng)前講究“新四化”的汽車市場(chǎng)簡(jiǎn)直是不可思議,真的有點(diǎn)讓人難以接受。

總結(jié):

通過(guò)以上對(duì)比,全新遠(yuǎn)景與捷達(dá)究竟孰優(yōu)孰劣,相信大家都已經(jīng)心如明鏡了。捷達(dá)作為經(jīng)典A級(jí)家轎的代表,確實(shí)有過(guò)輝煌時(shí)刻,但在汽車科技突飛猛進(jìn)的時(shí)代,已經(jīng)明顯落后了。而遠(yuǎn)景作為A級(jí)家轎的新秀,正在快速成長(zhǎng),未來(lái)不可限量。