實際上，在今年7月上汽MAXUS D60上市之時，就已經(jīng)把參與權(quán)和決策權(quán)充分交給所有消費者，讓他們通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定制自己想要的車型，受到了消費者的廣泛歡迎。秉承MAXUS“生而與眾不同”的品牌理念，上汽MAXUS D60具備了C2B智能定制優(yōu)勢，并開放了32類大項、超過100多個定制選項、上萬億種個性配置組合可選，讓用戶可以自己“選”出Dream Car。
短短一個多月，已有超過150萬的用戶體驗了如何定制一臺D60的全過程。而對這些用戶樣本的數(shù)據(jù)分析顯示，大部分選配的最終價格集中在10萬~15萬區(qū)間，其中有四個價格段尤為凸顯，并且每個價格段的用戶側(cè)重選配各有不同。
王瑞介紹，在11萬-11.5萬價格區(qū)間內(nèi)，有64%的用戶選擇了10.4英寸高清觸控屏搭配斑馬車載系統(tǒng)、無鑰匙進入功能；在12萬-12.5萬價格區(qū)間內(nèi)，用戶對車輛的顏值有了更高要求，71%的人會選擇LED大燈與離騷模式。有意思的是，近三成的男性選擇了珊瑚紅，也有50%的女性選擇了酷黑動感套裝；而在13萬-13.5萬價格區(qū)間內(nèi)，選擇智能主動安全配置的用戶比例急劇上升，79%的用戶選擇了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，若只考慮31歲以上用戶，那么選擇ADAS的比例就高達86%了，這意味著大多數(shù)用戶在成家立業(yè)后會將安全放在首位；另外還有一群用戶，把D60所有的核心亮點配置都選上了，每一項配置在他們眼里都不顯得多余，喜歡的統(tǒng)統(tǒng)加上，把自己的愛車武裝到牙齒。基于150多萬用戶的積極反饋，上汽MAXUS在大數(shù)據(jù)分析下推出的D60全民推薦款車型，能夠覆蓋80%用戶的需求。
上汽MAXUS歷來重視新能源技術(shù)的研究開發(fā)，致力于為消費者打造綠色出行生活。MERA平臺是上汽MAXUS最新一代智能可延展乘用中型車平臺，運用智能模塊化設(shè)計理念，可兼容純電、混動、燃油三種動力車型，各車系都可在此平臺上靈活打造。目前，在該平臺上已經(jīng)成功誕生全能家旅MPV G50、全民定制中型SUV D60。
在發(fā)布會現(xiàn)場，基于MERA平臺打造的最新一代插電混合動力中型SUV，以及全新一代純電SUV EUNIQ 6驚艷亮相。據(jù)了解，上汽MAXUS正在開發(fā)的全新Hyper-Orient自動駕駛系統(tǒng)也將在MERA平臺上的車型得到廣泛應(yīng)用。這套類L3級別無人駕駛的系統(tǒng)，由感知模塊、人機交互模塊、主控制器組成。其中感知模塊通過5個視覺攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，分別布局在車身周圍，可以監(jiān)測及收集車輛自身、周圍障礙物及車道等信息。
在汽車產(chǎn)業(yè)進入“新四化”時代之后，用戶對于定制化、專屬化的產(chǎn)品和服務(wù)更為看重。上汽MAXUS用心傾聽所有人的聲音，只為打造專屬用戶的鐘意款，滿足他們希望同其他人保持差異化、追求獨特性的消費需求。通過C2B智能定制，上汽MAXUS與用戶間的距離貼得更近，對用戶畫像的描繪更為清晰，這也是上汽MAXUS的品牌認可度愈發(fā)高漲的重要因素。同時，全新一代的MERA平臺的發(fā)布，代表著上汽MAXUS在新能源領(lǐng)域翻開新篇章，未來將持續(xù)為綠色出行賦能。
