【活動現場】

e平臺=電動汽車關鍵技術“套裝“

e平臺囊括了一輛電動汽車最關鍵的五大技術。它們分別是：

“驅動三合一”：包含了電機、電機控制器、和減速器。它相當于傳統汽油車中的發動機和變速箱。

“高壓三合一“：包含了DC-DC直流轉換裝置、OBC車載充電器、PDU高壓配電箱。它相當于負責調配全車高壓電的“變電所”和“調度站”。

高性能動力電池：由一塊塊“電芯”組成重量、尺寸標準化的電池“模組”，再將一個個“模組” 組合在一起，配上電池管理系統、智能溫控系統、防火防水防擠壓外殼后“打包”而成，也就是常說的“電池包”。

PCB低壓控制器：負責控制全車低電壓系統功能（比如車門鎖、車窗、儀表等）的一塊集成電路板，相當于控制汽車多種功能的“司令部”。

DiLink智能網聯系統：包括一塊可旋轉的智能顯示屏，以及圍繞它所展開的智能網聯應用生態。它是從“電動汽車時代”進入到“智能汽車時代”的窗口。

e平臺之所以能被稱為“平臺“，是因為比亞迪對上述五大核心零部件模塊進行了集成化、標準化開發，使之具有很強通用性，并形成了系列化特征。以這些零部件作為基礎平臺，工程師可以快速地開發出各式各樣的電動汽車。

也正是因為這樣的特點，e平臺能大幅提高電動汽車的研發效率和迭代速度，正如“一百年前T型車，一百年后e平臺”的比喻，一百年前亨利·福特通過“流水線生產方式“讓汽車快速普及，今天比亞迪將會通過“e平臺”讓推動電動車在行業內快速普及。

【比亞迪汽車銷售有限公司 公關總監 易澤民】

e平臺=電動汽車普及“加速器“

e平臺帶給汽車行業的影響無疑是巨大的。2018年，e平臺推出時，比亞迪就宣布要將e平臺向全行業開放共享。也就是說，其他企業可以與比亞迪合作，共同利用e平臺的技術開發、生產電動汽車。

眾所周知，核心技術是汽車企業的命脈，e平臺所涉及的技術是決定一輛電動汽車安全、性能、品質的關鍵。比亞迪作為新能源汽車引領者，將關鍵技術拿出來開放共享，不相當于主動削弱自家產品的領先優勢嗎？

但比亞迪認為，當前電動汽車行業的最大的課題是如何讓電動車具備和燃油車“正面硬剛“的競爭力，以加速電動車的普及。完成這個課題需要全行業的共同努力。然而，開發電動汽車的困難和挑戰重重，各家車企的起點參差不齊，如果每家車企都要經歷從0到1的艱難過程，不僅費時費力，遲滯整個行業的前進速度，甚至會因”重復試錯“而造成資源的浪費，打擊消費者對電動車信心。

同時，工業生產的規模化效益定律決定了：共享e平臺的伙伴越多，開放規模越大，e平臺的成本和效率優勢就越顯著。如同當年的福特T型車一樣，生產的數量越多，“流水線”帶來的優勢就越明顯。目前，北汽、長安、東風等企業已經與比亞迪就共同利用e平臺技術開發電動車進行合作或探討。國際汽車巨頭戴姆勒和豐田也已經分別與比亞迪展開合資或合作，共同開發基于e平臺的純電動車型。隨著比亞迪“朋友圈”的擴大，e平臺帶給新能源汽車行業的積極影響還將進一步放大。

e平臺=高質價比電動車“核心”

e平臺的一個重要特點是“集成化”。集成化就是要在性能不變甚至提升的前提下，將多變少，將繁化簡。比亞迪通過對e平臺零部件的深度集成，減輕了電動汽車關鍵零部件的重量和體積，將原本需要由多個零部件承擔的職能，由一個性能更好的零部件承擔，由此實現了整車重量減輕、布局優化、能耗降低、安全性和可靠性提升。

對消費者而言，采用e平臺技術開發的電動車，意味著更高的安全性、更長的續航、更可靠的質量、更優秀的質價比。

在安全保障方面，e平臺車型的整車布局更合理，提高了被動安全性。另外，e平臺核心零部件擁有統一的防漏電、防觸電保護設計，動力電池系統采用高于國家標準的安全設計，擁有15年0事故口碑。

在續航里程方面，比亞迪在電池儲能性能、能量使用管理精準度、電池重量、體積等方面進行了全面優化；加上驅動三合一、高壓三合一、低壓控制系統在能耗、重量方面的優化，使e平臺車型取得了相比同級別車型更長的續航表現。例如剛剛上市的e2車型，就擁有10.9kWh/100km的能耗表現，為同級別最低，同等電量下的續航能力業內領先。

在耐用性方面，所有搭載e平臺技術的車型都經過了長達100萬公里的耐久驗證，400多項整車性能試驗，進行了包括低溫、冰雪路面、高溫高濕、山區路面、強化壞路等在內的全工況道路驗證。正是因為對產品耐用性有信心，比亞迪才敢于為旗下電動汽車動力電池電芯提供終身保修，為業內之先。

2018年以來，為促進電動車性能品質提升，推動電動車快速普及，比亞迪對“e平臺”進行了持續的推廣傳播。“定e未來 馭簡不凡”比亞迪e平臺媒體講解會濟南站活動是e平臺全國巡回講解活動的第八站活動，未來，比亞迪汽車還將深入全國更多城市普及e平臺知識、宣傳e平臺優勢。

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比亞迪是一家致力于“用技術創新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月，經過24年的高速發展，已由成立之初的20人壯大到今天的22萬人，并在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司，營業額和總市值均超過千億元。

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