保時捷表示，在過渡期間，客戶可以與該公司經銷商聯系，預訂受到影響的車型。但保時捷并沒有具體說明限售的范圍以及哪些車型受到影響。

據《法蘭克福匯報》報道，卡宴SUV和帕納梅拉（Panamera）轎車的停售時間至少要持續到2019年3月，而911的停售時間將持續至今年秋天。

歐盟的數據顯示，新一代汽油直接噴射發動機排放的超細顆粒物會導致數千人過早死亡。而上述WLTP實驗室測試將把測試范圍擴展到超細顆粒物。

據悉，新的全球統一輕型車輛測試程序(WLTP)標準，以及RDE道路排放測試，將于今年9月1日在歐盟生效。

大眾“排放門”作弊事件對汽車產業造成了巨大的沖擊，該丑聞不僅使大眾集團遭遇巨額罰款，品牌形象受損，也迫使歐盟意識到實驗室排放測試數據與實路測試之間存在不小的差距。而這也是促成歐盟強制要求汽車制造商進行WLTP和RDE測試，以取代原有的NEDC測試。

歐盟施行WLTP和RDE測試將首先針對在歐洲暢銷的歐6標準柴油車型，雖然過渡期會延遲到2025年，但是柴油車型需要彌補原有測試程序產生的漏洞，并公示出真實油耗和排放數據，所以各廠商都被迫提升環保性能，提高燃油效率，以適應這一嚴苛的排放測試。

歐盟監管要求發生變化，保時捷是受到影響的眾多汽車制造商之一。因修訂條款的要求，寶馬在5月暫停生產部分車型，因為這些車輛必須通過RDE道路排放測試。大眾也曾警告稱，在尋求讓車輛通過WLTP測試時，可能存在瓶頸。此外，雷諾首席執行官卡洛斯·戈恩也發出警告，表示從今年9月到2019年4月，WLTP也將對雷諾產生影響。為了應對WLTP測試規程和RDE排放測試的實施，標致正式宣布將停止現款標致308 GTI的生產，改進后的產品將會在今年10月亮相。