目前，58同城二手車日均為用戶提供千萬級車源信息，同時依托58集團非常廣闊的用戶使用群體，可以使買家與賣家匹配成本降到最低。58同城二手車需求報告顯示，隨著消費者購車理念成熟，在購車前都會進行車輛估價，除了使用58估車價外，消費者還會選擇多個平臺進行估價比較，最終形成車輛購買決策價格。此外，通過報告，還可以了解當前國內二手車市場消費者都在關注和購買什么樣的二手車，以及消費者的購買行為和習慣等。

轎車占據供需市場最大份額，SUV需求度持續上升

隨著全面取消二手車限遷政策以來，國內二手車市場保持兩位數增長態勢，市場走勢穩健，預計2018全年二手車交易有望達到1500萬輛。58同城二手車需求報告顯示，轎車的市場供給量占到了市場的65%，與5月環比上漲12.86%，成為全國二手車市場供給量最大的車型，其需求量也達到了總量的64%，成為了消費者最想購買的車型。同時，在需求端，SUV的需求量僅次于轎車，占據了19%的市場份額，比去年同期環比增長16.09%，也是消費者非常關注的車型，搜索熱度僅次于轎車，消費者需求度持續上升。

在買車的性別偏好方面，報告顯示，男性和女性購車需求上除轎車外有明顯的差異，男性對SUV和跑車的喜好明顯高于女性，需求量分別是女性的2.7和3.4倍，女性更注重車輛的日常使用性，對于特殊車型并不感興趣。

大眾、豐田、本田穩居三甲，大眾捷達供不應求

在全國二手車市場，供應量排到前三的品牌有大眾、豐田和本田，大眾在所有品牌中不論是供給還是需求量都遙遙領先，比去年同期環比增長13.29%。同時，消費者最想購買的品牌也是大眾、豐田、本田，但同比5月均有所下降，分別下降17.46%、19.14%和13.16%。雖然6月是二手車市場的淡季，但市場依舊呈現出供不應求的現象，其中大眾的需求量是供給量的三倍多，豐田和本田的需求量是供給量的4倍多。

在眾多的車系中，雪佛蘭科魯茲、豐田雅閣、豐田凱美瑞的供給量位列前三，環比去年分別增長14.12%、9.33%和12.06%，而消費者最想購買的車系為大眾捷達、豐田雅閣和奧迪A6L，大眾捷達明顯存在供不應求的現象，需求量是供給的6倍多，其他排名前十的熱門車系也同樣存在著市場需求旺盛而供給量不足的現象。

超7成的消費者會選擇十萬元以下的二手車

58同城二手車需求報告指出，消費二手車成為了一種趨勢，高性價比、務實等成為人們購買二手車的共識。報告顯示，今年6月全國二手車市場上，10萬元以下的二手車占據了67%的市場份額，環比增長9.97%。此外在需求端，消費者對10萬以下二手車需求量占比高達71%，可見消費者對二手車的性價比關注度最高。

8年以內、5-12萬公里的二手車消費者關注度較高

除了價格因素外，消費者對車輛的使用價值尤為關心。58同城二手車需求報告顯示三年以內的準新車供給量在二手車市場占比較高，達30%，其市場需求量占比13%，環比下降11%。市場需求占比最高的是5-8年的二手車，占比高達29%，8年以下的二手車供給量占據了77%的市場份額，其市場需求的占比也高達68%，是二手車市場的主體。

此外，在車輛行駛里程上8-12萬公里的二手車具有極高的市場熱度，是消費者最關注的二手車行駛里程區間。58同城二手車需求報告顯示，市場供應占比最高的二手車里程是5-8萬公里，占比為28%，環比增長7%，5-12萬公里里程區間的二手車在供給量和需求量均占據了一半以上的市場份額，是消費者認為使用價值最高的類別。

1.6-2.0排量供給過半數，消費者對小排量需求加大

58同城二手車需求報告中指出，2018年6月，1.6-2.0排放量二手車的市場占比高達54%，1.0-1.5排量占28%，2.1-2.5排量占比10%，與5月相比供應量均有上漲。報告顯示，消費者熱衷的二手車排量也集中于1.6-2.0，需求占比為46%，可見不論是供給還是需求量，1.6-2.0排量的二手車都是市場的主體，報告分析認為，消費者不在盲目追求大排量，更注重節能、環保、省油的小排量車型。

黑白灰是消費者的首選色彩

除了價格、車齡、車況等因素影響購車，消費者對車輛的顏色也頗為關注。報告中顯示，二手車市場供應量最多的車的顏色是白黑灰，占比分別為38%、22%和10%，白色和黑色二手車的供給量相較五月增長了16.29%和10.35%，灰色二手車供應量稍有下降，需求上最受消費者喜愛的二手車顏色為白色，需求量高達34%，其次是黑色和灰色，分別占比25%和7%。

超9成消費者非常關注車況，第三方檢測未來會成主流

報告中指出，根據58同城二手車的用戶調研數據，除1.6%的用戶對車況無所謂，絕大多數用戶在買二手車時會看車況，其中17.2%的用戶非�？粗剀嚊r，要求接近準新車，74.4%的用戶認為價格合理，車況較好非事故車就可以，還有6.9%的用戶覺得價格便宜，能開就行。在所有想要買二手車的用戶中有95%的用戶擔心買到事故車，所以很多用戶在買二手車時是有檢車意識的，但是大家訴諸的渠道不盡相同，找朋友看和自己看的用戶占比最高，分比為30%和26%，開到4S店或維修廠檢測的用戶占比也高達24%。

隨著第三方檢測的出現和專業化程度得到認可，現在已有15%的用戶在使用第三方檢測服務，根據58車檢數據顯示，線上提單預約車檢的絕大多數為20-30歲之間的年輕人，可見當下年輕人在互聯網使用和消費方面與傳統買車檢測消費有所不同，隨著90后成為購車主流人群，第三方檢測有很大的上漲空間，像58車檢服務可線上委托的機構未來或成為消費者車檢服務的首選。