如今，輿論熱場上造車新勢力們你方唱罷我登臺，在中國汽車市場版圖的大江南北如火如荼地鋪展。揭開熱鬧的場景后我們發現，有的造車新勢力尚未取得各項資質，有的則大肆炒作華而不實的概念，空畫大餅勾勒美好藍圖。相比之下，兩款車型，一項企業重磅計劃，合眾新能源可謂真打實干地拉開了新能源造車的陣勢。

“阿基米德計劃”1.0版發布 開啟智能出行新時代

汽車，這個在過去一個多世紀中，只是單純被賦予交通工具屬性的商品，在智能網聯時代已經迎來了自其創造以來最具顛覆性和創新性的變革時刻。最直觀的影響是整個行業在洗牌，規則在打破，形式在創新。而這正是諸如合眾新能源造車企業的要抓住的歷史機遇。

圍繞用戶，是企業一系列決策規劃的起點和意義所在。據調查資料顯示，目前汽車用戶的單一出行需求正逐步地向節能環保、社交娛樂和解放“手腳眼”等出行第二屬性轉變，新能源汽車市場也因此持續呈現井噴式增長態勢。秉承“讓高品價比的電動汽車觸手可及”的企業愿景，合眾新能源發布了企業中期戰略——“阿基米德計劃”1.0版。

發布會現場，合眾新能源總裁張勇就“阿基米德計劃”的命名進行解釋，他表示，“希臘科學家阿基米德發現杠桿原理后，發出了‘給我一個支點，我能撬動整個地球’的豪言壯語，因此合眾新能源的阿基米德計劃旨在打破軟件、硬件的界限，成為一個跨界創新者！”在阿基米德計劃中，“技術”將作為合眾新能源的支點，通過集硬件、軟件和服務為一體的產品，來撬動未來出行這個十萬億量級的巨大市場。

據介紹，“阿基米德計劃”涵蓋了產品規劃、整車技術、智能系統、服務和銷量等在內的整個出行生態體系。而該計劃的支點是合眾新能源PIVOT智能系統，它包括智能座艙和智能駕駛，通過硬件、軟件和服務的結合，未來將產生海量人車數據，2020年單車數據量將達50TB，通過大數據分析不斷優化產品和服務，持續提升用戶體驗。

產品規劃方面，在未來3年內合眾新能源將基于兩大平臺，聚焦20萬元以下的大眾消費市場，覆蓋A00~A+級主流市場。2018年8月計劃上市第一款量產車哪吒N01，2019年上市新平臺開發的EP30車型，在2020年，將推出與哪吒同平臺的后續車型EP40。

整車技術方面，3年內，合眾新能源的產品續航里程將突破600公里，同時為用戶提供低耗能產品，達到百公里10度電水平（而目前行業平均水平是15度電）；核心零部件將嚴格遵循UL安全標準進行設計，保證出行安全；專利總數將達到2000項等。

服務上規劃了500個哪吒儲能站，為家庭提供儲能服務，并計劃為用戶提供合計5000萬人次的個性化哪吒數據服務。“我們的目標是在2020年實現累計超過10萬輛的銷售規模，力爭在國內新能源車企中市場地位進入前十。”張勇在演講進入尾聲時講道，“我們希望通過PIVOT智能系統這個支點實實在在為用戶創造價值，讓人人都擁有高品質智能電動車，讓人人都過上自在出行的新生活。”

技術合眾傾力打造Eureka 01 美學科技演繹下一代智能移動終端

Eureka 01無人駕駛技術亮相是此次發布會上的一大亮點。從緩步開向舞臺中央，到演示倒車入庫，Eureka 01向外界展示了合眾新能源在無人駕駛技術上的技術積累和未來前景。

在整體設計語言上，Eureka 01將科技感和時尚感糅合為一體。整車外觀使用大塊面強硬元素和反差鮮明的色彩，車頭前臉以橫向開放線條為主題，頓挫有力，轉折蓄勢，將前大燈的科技感和整車的年輕個性完美結合，同時力量感十足，迎合年輕群體的品味；內飾部分，儀表板采用“輕薄”形體，改變傳統儀表盤的厚重感與阻礙感。Eureka 01后艙借鑒了家居空間的布置方式，將左右座椅、甚至兩側的門板作為一個整體來設計，不再限定乘員乘坐的位置和方向，提供了最大的自由和舒適，意在將車內空間家居化，實現具有娛樂、休息等生活功能的移動客廳或者移動辦公室；除了內外飾未來前瞻的設計外，Eureka 01車身搭載的“透明A柱”更讓人驚喜，它是合眾AR-View 行車系統的創新嘗試，通過OLED柔性屏，無縫鏈接A柱內飾，實現A柱的可視化。

既然是無人駕駛概念車，那么“智能”板塊更是Eureka 01重點著墨的部分，并劃出了清晰的技術路線圖，從“陪駕司機”到“代駕司機”最終成為能在特定情境下實現無人駕駛的“可靠可信的專屬司機”。合眾新能源智能駕駛研究院執行院長吳俊杰先生表示，“此次搭載在Eureka 01概念車上的PIVOT智能系統無人駕駛功能，已經實現了包含低速自動駕駛、車自動找人及自主代客泊車、在行駛途中實現障礙避讓等功能。”PIVOT智能系統下的智能座艙，遵循從“出行工具”到“出行伙伴”到最終成為用戶的“第三空間”的產品路線。

通過智能座艙，Eureka 01還能夠實現家庭分享，每位用戶都擁有一個超級ID。該ID不僅可以通過面部識別自動解鎖車門，還可開啟智能座艙模式，根據駕駛者的偏好，將座艙配置調整到駕駛者最舒適的狀態。

目前，合眾新能源在智能駕駛方面已構建起一套成熟完整的研發體系，包括多元感知定位的融合、多元場景優化的算法、多元環境信息的交互、多元計算需求的平臺。以域控制器為智能駕駛大腦(IDB)，以智能座艙為核心人機界面，以人工智能、深度學習、區塊鏈、大數據等先進技術提供算法解決方案，云端服務作為增值服務觸角，全面定義智能出行新體驗，并期望以此為支點，撬動未來智能出行的大市場。

“四好”青年純電動SUV 哪吒N01亮相

哪吒N01是合眾新能源旗下產品品牌哪吒汽車的首款量產車型，并于隔日迎來首款量產車型的正式下線，為新車上市正式扣響了倒計時。

作為一款主打年輕市場的純電動SUV，顏值上，哪吒N01秉承都市SUV的造型設計，整體的Cross風格，以及裙板位置上挑式電鍍裝飾等細節的大膽設計，彰顯出哪吒N01充滿運動和時尚的氣息。

車身尺寸上，哪吒N01的軸距達2370mm，長寬高尺寸分別為3872×1648×1611mm，配以279L的行李廂空間，同時，在優于同級的車身尺寸基礎上，哪吒N01采用凹陷運動式座椅設計，車身采用HSL安全車身設計理念，58%高強度鋼的應用、5C+3H閉環結構，以及鋁合金及復合材料的大量使用，帶來舒適安全的駕乘空間。

配置方面，無鑰匙進入系統、一鍵啟動、10.1寸智能觸控屏、自動空調、藍牙音樂、360°旋鈕式換擋、360°環境感知系統等智能硬件均列入這款小車的配置單中。而在軟件方面，哪吒N01采用OTA的高效智能迭代技術，依托H-Cloud合眾云服務平臺，能夠實現智能遠程車輛控制，AI智能語音交互，極大地滿足了年輕消費者對車輛智能互聯的需求，帶來全面的科技體驗。

另外，在備受關注的蓄電續航里程方面，哪吒N01在快充模式下，可實現30分鐘充至80%電量，0-50km/h加速4.9秒以內，最高續航里程可達380km，實現了堪稱同級優秀的駕控性能。

據悉，這款即將上市的哪吒N01由桐鄉智慧工廠生產打造。該工廠具備年產7萬輛車的封閉自動化線、年產8萬臺白車身的能力、可滿足三班8萬臺油漆車身生產任務，證明了合眾新能源已具備量產交付的強大實力。

業內人士表示，眾多新造車勢力在完成生產資質、工廠等上半場熱身后，下半場的量產交付將決定新造車勢力能否真正拿到參與汽車變革的入場券。而哪吒N01的下線表明，在這場新能源的實力較量中，合眾新能源正穩步向前，不斷踐行著自己“認真造車”的承諾，并開始釋放出強勁的市場競爭力。