本屆賽事雖已圓滿落幕，但對以吉利汽車為代表的中國汽車品牌而言，剛剛進(jìn)入中國汽車向上馬拉松“領(lǐng)跑者”的第二階段，未來還將繼續(xù)秉承和發(fā)揚(yáng)“向上”精神，實現(xiàn)從產(chǎn)品和銷量領(lǐng)先到技術(shù)和品牌的領(lǐng)先，并一路向上、全力以赴，跑入世界汽車馬拉松的賽道，形成新的領(lǐng)跑優(yōu)勢。

決戰(zhàn)中國第一高塔-“小蠻腰”，世界級冠軍助陣刷新向上新高度

廣州作為改革開放的國際化大都市，歷來被視為新中國快速發(fā)展的縮影，其所具備的“敢為人先、團(tuán)結(jié)友愛、奮發(fā)向上、自強(qiáng)不息”的城市精神，與吉利帝豪向上馬拉松的“向上”精神非常契合。尤其是中國第一高塔——“小蠻腰”也是蘊(yùn)含科技、匠心和進(jìn)取精神的地標(biāo)性建筑，既展示出新中國“登高才能望遠(yuǎn)”的全民意志，也代表著拼搏進(jìn)取的向上力量將為中國崛起而“撐腰”。所以，本屆賽事在“小蠻腰”進(jìn)行收官戰(zhàn)，在展現(xiàn)中國民眾“向上”凝聚力的同時，也彰顯了一往無前的中國“向上”力量。

廣州活動現(xiàn)場，三位世界級冠軍親臨現(xiàn)場，將世界冠軍的“向上”風(fēng)采傳遞給每一個人，還有霍尊、S.I.N.G女團(tuán)等文娛界明星也到場助陣，為選手們登上“小蠻腰”加油鼓勁。同時，秉承著“體質(zhì)向上，精神更要向上”的賽事理念，他們也作為“向上圖書館領(lǐng)讀者”，現(xiàn)場為大家?guī)�來了多本有向上意義的書籍，并呼吁更多人一起加入“向上圖書館”捐書、薦書、讀書的公益活動，為更多熱愛閱讀、有志進(jìn)取的年輕群體創(chuàng)造閱讀空間和條件，助推和鼓勵全民閱讀，精神向上。

在起跑前，蘇炳添作為冠軍運(yùn)動員代表，揮舞“向上馬拉松”大旗，映襯著選手隊伍中傳遞的“讓世界充滿吉利”旗幟，使“向上”精神成為更具有生命力的正能量，傳遞至每個人心中，助力提升整場賽事和選手的激情與速度。經(jīng)過激烈角逐，劉勤華、蹇穆華、蔡戰(zhàn)、楊晚霞分別獲得男子公開組、女子公開組、男子向上組及女子向上組的冠軍，何亮亮、張輝冀和郝鴻鵬三人團(tuán)隊榮獲團(tuán)體公開組冠軍。

值得一提的是，本屆賽事還得到了杭州2022年19屆亞運(yùn)會組委會的特別支持，成為一次踐行“亞運(yùn)精神”、助推全民亞運(yùn)的盛事。此前，吉利汽車和杭州亞組委在泰山站正式開啟了“我為亞運(yùn)賦能 爭當(dāng)火炬手”活動報名通道，并推出吉利帝豪“向上亞運(yùn)版”車型。本次收官現(xiàn)場，作為三屆吉利帝豪向上馬拉松中年齡最小的選手，手握11項吉尼斯世界紀(jì)錄、三項全國冠軍和一項亞洲冠軍的“中國最牛小孩”何宜德，獲得了杭州2022年第19屆亞運(yùn)會開幕式首張門票，成為中國向上少年代表，將全民助力亞運(yùn)和向上精神推向新的高潮。另據(jù)了解，年僅11歲的何宜德目前還正在進(jìn)行科學(xué)訓(xùn)練，計劃將于明年攀登珠峰，再次刷新勇攀高峰的向上新高度。

助推全民“體質(zhì)和精神齊向上”，向上馬拉松集結(jié)中國品牌凝聚最強(qiáng)“向上”力量

本屆“向上馬拉松”已是第三屆賽事，自10月29日開跑以來，歷時一個多月，先后經(jīng)過了西安、泰安泰山、鄭州、哈爾濱、成都、南京、天津和廣州共八城比賽，整個賽事覆蓋范圍跨越華東、華南、華中、華北等7個賽區(qū)、超100個區(qū)域城市，總計5000余名選手入圍參賽，累計垂直攀登高度達(dá)2433.8米，活動總曝光量破5億，再次刷新三屆賽事以來的“向上”高度和社會影響力。越來越多的人期待參與賽事，據(jù)統(tǒng)計，廣州站選手報名“中簽率”僅為4.9%，讓“向上馬拉松”成為一個社會現(xiàn)象級的全民盛事，積蓄了更廣、更多的“向上”力量。

此外，越來越多各行各界中極具向上形象的代表人物積極參與到向上馬拉松賽事中來，本屆活動就有李晨、霍尊、劉畊宏、許飛、張藍(lán)心、莫小奇、何潤東、熊乃瑾、S.I.N.G等近50位文體界名人明星參與各站比賽領(lǐng)跑，還有孫楊、蘇炳添、鄒市明和鮑春來等世界級冠軍，以及原中國登山隊隊員、中國義肢攀登珠峰第一人—夏伯渝、環(huán)球航海中國第一人翟墨和“中國最牛小孩”—何宜德，均以自身經(jīng)歷、冠軍榮耀深入詮釋“向上”精神，成為全民向上的最強(qiáng)號召力。

更令人振奮的是，本屆比賽首次引入“團(tuán)體賽”新賽制，匯聚了超300家同樣志同道合、具有拼搏向上精神的中國品牌戰(zhàn)隊，包括4大亞運(yùn)品牌戰(zhàn)隊，4大高校戰(zhàn)隊、媒體戰(zhàn)隊以及騰訊、百度、京東、中興等中國品牌戰(zhàn)隊，這些中國品牌“向上”戰(zhàn)隊的旌旗在各個城市賽點漫天招展，盡顯中國品牌、中國“向上”力量的澎湃活力，也展示出跑贏“時代向上、國家向上、全民向上”這場馬拉松的鋼鐵意志。

以技術(shù)和品牌為抓手，中國品牌必將領(lǐng)跑“世界跑道”

當(dāng)前，全球正處于重塑產(chǎn)業(yè)格局、市場環(huán)境劇變的階段，新中國也正在跑一場“時代馬拉松”。每個人的“向上”風(fēng)貌、每個中國品牌的“向上”奮進(jìn)，都將是新中國騰飛的助力。在此時，沒有什么比形成全民族、全中國的“向上”合力更重要。中國品牌“向上”力量在廣州匯集，也正體現(xiàn)中國品牌跑入“世界跑道”，與世界競速的寬廣胸襟和一往無前的氣概。

作為中國汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，吉利汽車一直以來都以“向上”精神撐腰，率先跑入“世界跑道”。5年來，吉利逐步實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化，終端零售價不斷提升。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，吉利產(chǎn)品的平均售價由8萬以內(nèi)上升至目前的10~15萬為主，8萬元及以上售價產(chǎn)品銷量占比超71.3%。并在今年前10個月，吉利汽車仍保持著累銷超108.83萬輛的穩(wěn)健發(fā)展?fàn)顟B(tài)，穩(wěn)居中國品牌銷量第一、行業(yè)第四，市占率穩(wěn)中有升，截至目前總用戶量更已超過880萬。

特別是旗下基石產(chǎn)品-吉利帝豪在誕生的十年里，從單一產(chǎn)品壯大為“帝豪冠軍家族”，始終保持每年升級迭代的頻率，以“品質(zhì)、科技、時代感”實現(xiàn)對市場的領(lǐng)跑；以連續(xù)7年中國品牌轎車銷冠、成為唯一躋身全國轎車前十乃至前五的自主車型，實現(xiàn)銷量的領(lǐng)跑；以累計超過270萬用戶，成為A級/A+級市場多個細(xì)分領(lǐng)域的“冠軍家族”，實現(xiàn)對中國汽車品牌的引領(lǐng)，更成為中國汽車品牌最堅實的“脊梁”。

可以說是吉利帝豪的“穩(wěn)如泰山”，充分展現(xiàn)了吉利的戰(zhàn)略定力；也正是始終秉持著勇于挑戰(zhàn)、不斷突破的向上精神，身體力行地將“向上”作為吉利汽車的文化底色，并將其作為吉利人的精氣神不斷傳承，吉利汽車和冠軍帝豪才能在當(dāng)前的市場寒冬下巋然不動。

面對多變的市場環(huán)境、競爭更激烈的“世界跑道”，以及“進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十強(qiáng)，同時成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌”的宏偉目標(biāo)，吉利汽車將始終堅定技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、品牌自信和文化自信，繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力和穩(wěn)健的高質(zhì)量發(fā)展步伐，保持“總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱連橫、后來居上”的戰(zhàn)略發(fā)展方向，繼續(xù)堅持產(chǎn)品為王，以技術(shù)和品牌作為吉利“一路向上”的兩大抓手，最終實現(xiàn)在“世界跑道”中的領(lǐng)跑。

吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示：“造車是一場沒有終點的馬拉松，中國汽車市場目前正處于最艱難的調(diào)整變革階段，我們要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，腳踏實地、實實在在地打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，以技術(shù)和品牌作為核心競爭力、提升規(guī)模效應(yīng)，在控制節(jié)奏的同時，拼實力、拼耐力，打開走向全球車企第一陣營的通路。也希望所有中國品牌共勉，一起助力和見證中國品牌的向崛起。”