伊蘭特N Line車型預告圖

N Line車型基本造型與普通版第七代伊蘭特保持一致，線條凌厲的前大燈、類倒梯形的大尺寸前中網都出現在了新車上。細節造型上，N Line車型進行了一些調整，前格柵采用全黑設計，讓其前臉的一體性更強。兩側的進氣口造型采用全新的三折線設計，散發出更加濃烈的運動屬性，也讓其看上去更加年輕。此外，新車前中網右側采用N Line徽章，后視鏡、側窗飾條及側裙板也均會采用N系列標志性的亮黑色設計，進一步凸顯該車的身份。官方稱新車將會采用一套18英寸合金輪轂，造型采用單五輻樣式。

N Line車型尾部設計上依然采用了標志性的貫穿式LED尾燈，同時對細節造型進行了重新設計，加入了尺寸更大的后擴散器和更加明顯的單邊雙出排氣口，凸顯了該車的運動屬性。

雖然N Line車型沒有發布關于內飾的任何圖片和信息，但是按照常規邏輯推測，其整體的內飾造型會和普通版伊蘭特基本保持一致，雙聯屏等配置或將會繼續配備。在此基礎上，新車或將采用更加運動的方向盤、座椅等。同時普通版車型上搭載的無線充電、包括碰撞輔助、車道保持、自動遠光燈、自適應巡航、倒車輔助等在內的智能安全系統、駕駛模式選擇等裝備或將也出現在N Line車型上。

動力方面，目前尚不確定N Line車型會不會搭載性能更強的動力總成。對現代汽車來說，其更期待憑借伊蘭特品牌的強大影響力，為現代汽車N品牌產品序列提供一個極具吸引力的切入點，擴大N系列產品在性能愛好者中的影響力。

今年3月，第七代伊蘭特在洛杉磯全球亮相，全新設計、全新平臺、更先進的智能技術、更高效環保的動力系統，給這款有著30年歷史的車型注入了更加年輕運動的活力。在韓國率先開啟第七代伊蘭特預售當天，即實現訂單10,058臺，展示了新車的極大競爭力。

第七代伊蘭特

在現代汽車設計哲學“Sensuous Sportiness”（感性運動）基礎上，第七代伊蘭特糅合了“Parametric Dynamics”設計理念，將參數設計結構融入整車的造型設計中，其特別之處在于它的車身表面看起來像幾何晶體的完美分割面，帶來了頗具未來感的大膽造型。正面來看，其寬大的層疊式格柵與前大燈結合，極具沖擊力。高科技“H型尾燈”形成現代飛行的H型標志，搭配擋風玻璃底端的黑色板面線條，使整車更具轎跑設計風格。翼形保險杠更貼近地面，寶石線條的層次感更與車身側面完美呼應。

尺寸方面，第七代伊蘭特的長寬高分別為4676/1826/1414mm，軸距達2720mm，比北美市場其他同級產品（卡羅拉、本田思域、日產軒逸等）更長、更寬、更低趴，從而更具轎跑風范。

同時，第七代伊蘭特也是基于現代汽車最新的i-GMP平臺研發制造的第二款車型，在碰撞安全性、駕乘感受、噪音震動、動力及燃料消耗率等方面都實現全面升級，代表了緊湊型轎車市場的新水平。

據悉，第七代伊蘭特將于第三季度在國內正式上市。就相關申報信息來看，新車外觀設計基本延續了海外車型的理念，僅在細節處進行調整。

作為北京現代轎車產品的中流砥柱，伊蘭特在中國已經擁有460萬余用戶，而第七代伊蘭特無論從設計、性能還是先進技術的應用來看，其標準都大幅提高，極具突破性，無疑將為消費者帶來更優的體驗和選擇。期待擁有高品質家族基因的北京現代第七代伊蘭特在未來上市后帶給我們更多驚喜。