論10-15萬元價(jià)位上,誰是真正的全能SUV,相信有著十年榮耀歷程的哈弗H6是最多人心目中的答案。憑借著三代進(jìn)化進(jìn)階,如今化身新世代全球智慧座駕的第三代哈弗H6,以引領(lǐng)全新SUV智慧潮流的的智能科技,兼顧澎湃動力與高效節(jié)油的性能實(shí)力,以及恒久不便的可靠品質(zhì),使得眾多消費(fèi)者們成為了這款“國民神車”的廣泛擁躉,更成就了這款傳奇車型迄今為止,累計(jì)101月度銷量冠軍的壯舉,可見它已經(jīng)成為消費(fèi)者心中最均衡、最優(yōu)質(zhì)的選項(xiàng)。

同級最強(qiáng)安全防護(hù),不變品質(zhì)鑄就傳奇

哈弗H6自誕生而來就是以品質(zhì)打天下的。彼時(shí),在主流合資SUV普遍定價(jià)20萬元以上的年代,定價(jià)10-15萬的高品質(zhì)哈弗H6一經(jīng)上市,就成為了中國自主品牌SUV的標(biāo)桿。而這份品質(zhì)傳承,也一直延續(xù)至了第三代哈弗H6之上。

如果說前兩代哈弗H6是鎧甲級安全,那么第三代哈弗H6就是“碉堡級”安全防護(hù)體系。依托于“長城·檸檬”平臺,同級最強(qiáng)熱成型鋼應(yīng)用,使得第三代哈弗H6具備71.61%高強(qiáng)度鋼車身+熱成型鋼一體式門框,且熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa,并且還全系標(biāo)配了6安全氣囊,為消費(fèi)者出行安全構(gòu)建起堅(jiān)固防線。此外,得益于對車身結(jié)構(gòu)的全面優(yōu)化,第三代哈弗H6在材料、工藝、設(shè)計(jì)等方面也得到了全過程的輕量化,第三代哈弗H6整車減重100kg,性能提升10%,油耗降低14.5%。

由于汽車的重量與油耗有著最直接的關(guān)聯(lián),就像車上只有1個(gè)人和車上坐滿5個(gè)人的耗油量顯然是不一樣的,所以車輛減重最直接的好處就是能夠降低油耗。有數(shù)據(jù)表明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%～8%,而汽車整備質(zhì)量每減少100kg,百公里油耗可降低0.3～0.6L。節(jié)油高效體現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性,所彰顯的正是“國民神車”的用車性價(jià)比。

“超神級”進(jìn)階,十年一劍磨礪智慧鋒芒

今年8月,在成都“哈弗H6榮耀十周年全球粉絲慶典”上,顏值創(chuàng)新性采用“星空”哲學(xué)設(shè)計(jì)理念的第三代哈弗H6 Supreme+正式上市。除去顏值升級之外,第三代哈弗H6的全新配置版本,在智慧進(jìn)階上更是重點(diǎn)。

第三代哈弗H6 Supreme+的重點(diǎn)在車內(nèi)最新搭載的DMS攝像頭人臉識別系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)用戶人臉I(yè)D與賬號記憶的打通,帶來疲勞提醒、分心識別、情緒識別等多重功能。還能通過識別駕駛?cè)嗣娌刻卣?自動提供包括座椅、空調(diào)、后視鏡等在內(nèi)的個(gè)性化設(shè)置,一上車便為駕駛?cè)顺尸F(xiàn)最熟悉駕駛環(huán)境。

第三代哈弗H6 Supreme+還搭載了全自動泊車輔助(含遙控泊車)系統(tǒng),當(dāng)駕駛?cè)藶楠M小車位的停車犯愁時(shí),下車?yán)�用手機(jī)APP,開啟遙控泊車模式,人在車外即可進(jìn)行泊車;車輛還能根據(jù)周邊障礙物,計(jì)算最佳泊車軌跡,實(shí)現(xiàn)開車自動出位。

全新配置版本得到“超神級”智慧進(jìn)階的同時(shí),它依舊繼承了眾多原有的智能亮點(diǎn)。首先,第三代哈弗H6是全球首款具備FOTA升級功能的燃油SUV,能讓我們輕松加愉快的度過堵車時(shí)間,讓旅途趣味盎然。FOTA智能升級覆蓋了整車系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)40余模塊、1000多項(xiàng)功能在內(nèi)的智能系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、智能駕駛等所有程序的智能升級。FOTA升級是一項(xiàng)在電動車品牌上常見的功能,而第三代哈弗H6卻首次突破技術(shù)壁壘,運(yùn)用于燃油車,可謂是屈指可數(shù)。

而能夠?qū)崿F(xiàn)超L2級,最接近于L3級的自動駕駛技術(shù),源于第三代哈弗H6搭載的Mobile eyeq4芯片,裝配14個(gè)雷達(dá),6個(gè)攝像頭,配置超過22項(xiàng)主動安全和智能駕駛輔助系統(tǒng),可以滿足每秒超過萬億次TOPS浮點(diǎn)運(yùn)算的要求,以更先進(jìn)的計(jì)算機(jī)處理算法,深度層次化網(wǎng)絡(luò)和圖像模型,實(shí)現(xiàn)以更快速度同時(shí)處理多個(gè)攝像頭信息,滿足L2+級自動駕駛的要求。

與此同時(shí),第三代哈弗H6還是全球首款非豪華品牌搭載自動循跡倒車功能SUV,可以讓車主面對窄巷胡同、斷頭路況時(shí),更自如地完成倒車操作。其自動循跡倒車功能可根據(jù)上一次的駕駛紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)持50米循跡返回功能,而這一常見于豪華品牌的功能,在其他十萬級的車型中也是非常少見。第三代哈弗H6便是這樣,全能之外,甚至還不斷我們創(chuàng)造出越級般的驚喜。

“雙十佳”黃金動力組合,高效省油更勝一籌

在核心動力總成部分,第三代哈弗H6提供了兩款發(fā)動機(jī)供選擇,傳動系統(tǒng)均匹配的是7擋雙離合變速器。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW,峰值扭矩為285Nm;2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為155KW,峰值扭矩為325Nm,澎湃性能助力我們無論是城市通勤還是郊外出游,都能任意馳騁。

首先,2.0T車型搭載長城汽車全新自主研發(fā)的“中國心2020年度十佳” GW4N20 2.0GDIT發(fā)動機(jī),相比上一代機(jī)型重量下降10%,且采用米勒循環(huán)技術(shù),該技術(shù)為中國自主研發(fā)發(fā)動機(jī)首次應(yīng)用,其壓縮比高達(dá)12:1,整機(jī)熱效率高達(dá)38.2%,油耗降低8%;而配備的1.5 GDIT EVO發(fā)動機(jī),噴油壓力為350bar,擁有更好的霧化效果;調(diào)整了配氣相位,優(yōu)化了發(fā)動機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)并減少零部件,有效降低了缸內(nèi)摩擦;優(yōu)化后的電控泄壓閥,動態(tài)響應(yīng)性能提升了約4%,因此也換就了這臺1.5 GDIT EVO發(fā)動機(jī)出色的響應(yīng)速度與更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而同樣為長城完全自主研發(fā)的第二代7速濕式DCT變速器,也為車輛低油耗提供了強(qiáng)大支撐。以150毫秒的超快響應(yīng)速度,高達(dá)95.6%的綜合轉(zhuǎn)動效率,最大限度的發(fā)揮出了“雙十佳”發(fā)動機(jī)的高性能,以全新的黃金動力組合,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)校,在默契配合之下帶來更出色的性能表現(xiàn)。對于消費(fèi)者開車最為關(guān)注的油耗問題,“國民神車”從動力到自身重量等方面,做出了全方位優(yōu)化,對于保證用戶日常用車的經(jīng)濟(jì)性,節(jié)油省錢,可以說是無所不用其極。

能被冠以“國民神車”的美譽(yù),足見第三代哈弗H6在中國消費(fèi)者心目中的地位。長久以來,對于中國10-15萬級經(jīng)濟(jì)型SUV消費(fèi)者深刻的需求洞察,用低價(jià)高配贏得360萬+用戶信賴,此為“國民”;又能以領(lǐng)先同級的智能科技,為當(dāng)代年輕人帶來最智慧便捷的出行生活,因此稱為“神車”。而這,正是第三代哈弗H6成為一臺高性價(jià)比惠民好車的自我修養(yǎng)。