在新能源賽道,每個品牌都希望成為市場領(lǐng)導(dǎo)者,雖然這條路走的有點(diǎn)吃力。不過,這幾年,在自主品牌堅(jiān)持不懈的努力之下,天花板正在被捅破,一些優(yōu)質(zhì)車型逐漸開始收獲成功的果實(shí)。
最新的代表性車型就是吉利銀河L7。
7月3日,吉利汽車對外宣布,“吉利銀河”系列首款智能電混產(chǎn)品吉利銀河L7第一萬臺正式在寶雞工廠下線,目前,吉利銀河L7大定訂單已破萬。吉利銀河L7自5月31日上市以來,用33天的時(shí)間迅速打開市場,從“0”到“10000”,吉利銀河L7代表著吉利新能源轉(zhuǎn)型的新力量,在智能電混SUV賽道上演全新“銀河速度”,也充分彰顯吉利全球領(lǐng)先的智能制造體系、全體系的技術(shù)力量以及與產(chǎn)品保持共振的渠道變革能力。
成為爆款,吉利銀河L7憑什么?
吉利銀河L7是銀河產(chǎn)品系列問世后的第一款產(chǎn)品,現(xiàn)在市場訂單非常火爆,在這么卷的一個市場里,怎么就能做到一炮而紅?
“吉利銀河L7用更高價(jià)值的產(chǎn)品體驗(yàn)+更具誠意的產(chǎn)品售價(jià),贏得了用戶的心。“吉利汽車集團(tuán)高級副總裁林杰表示,吉利銀河L7專治用戶痛點(diǎn)。
極致的品質(zhì),是吉利銀河“只做高價(jià)值新能源汽車”的實(shí)踐。作為吉利汽車全面新能源化的重要標(biāo)志,助推吉利汽車快速實(shí)現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)型最關(guān)鍵的一張牌,吉利在吉利銀河L7誕生之初,便采取了技術(shù)ALL IN的策略。雷神電混8848、神盾電池安全系統(tǒng)、星睿智算中心、全新車機(jī)操作系統(tǒng)銀河N OS,e-CMA全球模塊化架構(gòu)等眾多由吉利投入巨額研發(fā)成本自研的尖端新能源技術(shù),統(tǒng)統(tǒng)賦能吉利銀河L7。在吉利全體系技術(shù)力量的加持下,吉利銀河L7做到了同級最快6.9s零百加速、WLTC同級最低5.23L/100km虧電油耗(NEDC4.4L/100km)、同級最長1370km綜合續(xù)航,還有一系列行業(yè)領(lǐng)先的安全、科技和舒適標(biāo)準(zhǔn),在市場上樹立起“新一代的科技電混SUV安全領(lǐng)導(dǎo)者”的標(biāo)桿形象。
致力于創(chuàng)造新一代品質(zhì)出行體驗(yàn)的吉利銀河L7,正在讓更多人享受到新一代電混SUV的品質(zhì)實(shí)力。但這份高價(jià)值無需用戶仰望。定價(jià)于13.87萬元~17.37萬元區(qū)間的吉利銀河L7,帶著“高價(jià)值普及者”的誠意,引領(lǐng)用戶進(jìn)入無需將就的電混時(shí)代。
“產(chǎn)品+渠道”共振打造全新服務(wù)體驗(yàn)
除了產(chǎn)品上的創(chuàng)新,全面滿足用戶的需求,做到一步到位,吉利還意識到,渠道與產(chǎn)品二者共振,才能加速狂飆。今年6月初,吉利銀河同時(shí)開業(yè)225家專屬門店,以全新的渠道生態(tài)和全新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為用戶帶來更有質(zhì)感、更有溫度的購車、用車體驗(yàn)。預(yù)計(jì)今年年內(nèi),吉利銀河將實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)650-700 家專屬門店的渠道規(guī)模。
每一家吉利銀河門店,都是匯聚潮流科技與生活樂趣的“第三生活空間”,讓用戶購車更便利,服務(wù)體驗(yàn)超預(yù)期,更智能、更人性化。
用戶看車、買車無須再跨區(qū)出城、四處比價(jià),不僅吃飯逛街之余就能順手把新車開回家,平時(shí)也能帶上朋友來店里小憩。從地理位置來看,新門店都充分貼近用戶生活半徑的核心商圈和生活圈,并且在購車體驗(yàn)上做到了過程更透明、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更統(tǒng)一。
“要服務(wù)好用真金白銀支持我們的用戶,吉利銀河要讓用戶滿意成為標(biāo)配。”林杰表示,交付只是起點(diǎn),用戶用車全周期的滿意度,才是吉利銀河L7的終極目標(biāo)。6月份的首批車主交付大會上,吉利發(fā)布了《吉利銀河五大服務(wù)承諾》,吉利銀河將和全國所有吉利銀河授權(quán)經(jīng)銷商伙伴,一起做到誠信經(jīng)營、接待專業(yè)、價(jià)格透明、服務(wù)真誠、品質(zhì)保障,讓每位用戶都能在吉利銀河門店獲得超出預(yù)期的服務(wù)體驗(yàn)。
隨著吉利銀河新技術(shù)、新產(chǎn)品、新渠道與新服務(wù)的逐步落地,由吉利銀河引領(lǐng)的新一代品質(zhì)出行體驗(yàn)將滿足更多用戶關(guān)于未來出行的美好想象。
在新能源賽道,每個品牌都希望成為市場領(lǐng)導(dǎo)者,雖然這條路走的有點(diǎn)吃力。不過,這幾年,在自主品牌堅(jiān)持不懈的努力之下,天花板正在被捅破,一些優(yōu)質(zhì)車型逐漸...
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