讓每一座都舒適，才是真7座

對于動不動就需要全家出動的中國家庭，空間一定要夠大，而且要足夠舒適靈活。從車身尺寸上看，傳祺GS8長寬高分別為4980mm/5051mm（展威翼/龍鱗翼）*1950*1780，軸距為2920mm，剛好在每個維度都壓過唐DM-i、漢蘭達一頭，空間表現為三車最優。

對一款家用車而言，空間尺寸不僅要大，真正坐上去的舒適性也很重要。2024款傳祺GS8不僅前排/第二排都采用了真皮材質，同時還全系新增標配方向盤加熱、新提供的棕色內飾則采用了輕奢麂皮點綴，可以說在座椅舒適性上下了相當大的功夫。而且相對唐DM-i、漢蘭達勉強讓小朋友擠一擠、用作應急的第三排，2024款傳祺GS8因整車尺寸更優、第三排座椅背靠可調、后車窗更大，真正做到讓每一座都舒適。

據了解，2024款傳祺GS8雙擎系列還提供可選裝的6座豪華座椅舒適包，包含主副駕座椅按摩，二排座椅加熱，副駕老板鍵等功能，這對舒適性有更高需求的家庭用戶，無疑有著更強的吸引力

動力有勁又省油，才是家用好幫手

同樣都是大7座家用SUV，在動力、油耗方面，這三款車誰的表現更優呢？小編選了三款車熱銷的配置進行對比，從下表我們可以看到，2024款傳祺GS8雙擎兩驅版的最大功率140kW、最大扭矩達320N·m，整體參數比搭載了2.5L自然吸氣發動機的漢蘭達、搭載了1.5T發動機的唐DM-i都要強勁些。

在燃油經濟性方面，據車主口碑實測，三款車的實際油耗都維持6L上下，可謂不相伯仲。而且唐DM-i是插混車型，可支持較遠距離的純電行駛，如果家里有條件能安個充電樁，還挺好的。但唐DM-i在虧電狀態下，百公里油耗會達到8-9L，像電池衰退、續航能力下降、動力不足等情況也不少見。反觀漢蘭達、2024款傳祺GS8，因為是油混，不但沒有充電樁的煩惱，燃油經濟性表現也會更優、更穩定些。

值得一提的是，漢蘭達與2024款傳祺GS8雙擎一樣是搭載了豐田THS混動系統，但GS8并沒有走豐田THS匹配自然吸氣發動機的常規路線，而開創性的采用了廣汽自研2.0TM發動機，很好地規避了漢蘭達一直被車主吐槽的發動機動力不足、高速行駛噪音大的問題。

沒有配置等于空談，貼心安全更超值

在家用車最重視的安全方面，越來越豐富的車輛主被動安全配置，無疑能為家人帶來更多守護。先來看看漢蘭達，作為合資車型，在智能安全配置上依然有些“高冷”。像疲勞駕駛提示、車道偏移、碰撞預警等功能都未見到配備，誠意確實略顯不足。

從上表來看，唐DM-i和2024款傳祺GS8在主動安全配置這方面都表現得很不錯，車道偏離預警、主動剎車、主動安全系統等配置應有盡有，安全感滿滿。

值得表揚的是，2024款傳祺GS8在安全方面會考慮得更細致、全面些。據了解，2024款傳祺GS8雙擎系列標配BSD盲區監測、LCA變道輔助等7項安全輔助功能，配合30吋的AR-HUD抬頭顯示、540°透明底盤等配置，讓人安全感十足。

在被動安全方面，GS8去年8月更高度還原真實貨車壓頂交通事故，成功用有它的“十佳車身”抵抗住了自身重量近7倍的27噸大貨車側翻壓頂，硬核的主被動安全技能，可以說能讓全家都放心。

（GS8成功用它的“中國十佳車身”挑戰27噸重載貨車側翻壓頂）

一番對比下來，相對唐DM-i、漢蘭達，2024款傳祺GS8在空間、動力油耗以及安全等方面，優勢非常明顯。如果你不是非要“牛頭標”、在限牌城市不得不選擇“綠牌”，那么手握25萬預算，這三款車該選誰，你心中應該有答案了吧？