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智能動(dòng)感照明 奧迪Q6 e-tron搭載第二代數(shù)字OLED燈光技術(shù)

2023-07-27 10:07:53 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
奧迪Q6 e-tron搭載的第二代數(shù)字OLED尾燈將燈光設(shè)計(jì)、功能范圍和駕駛安全提升至全新水平,這一技術(shù)成果將改變汽車照明設(shè)計(jì)和Car-to-X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。奧迪全新開發(fā)的第二代數(shù)字OLED尾燈具備全新的交互燈功能,讓車輛外部燈光作為智能顯示屏,實(shí)現(xiàn)與其他道路使用者的互聯(lián)交互。另一項(xiàng)搭載在奧迪Q6 e-tron上的全球首創(chuàng)燈光技術(shù)是動(dòng)感數(shù)字燈光簽名,靈動(dòng)多變的視覺效果是奧迪未來照明技術(shù)的發(fā)展方向。用戶可通過多媒體交互系統(tǒng)(MMI)和myAudi app為數(shù)字矩陣式LED大燈中的全新日間行車燈以及新一代數(shù)字OLED尾燈選擇個(gè)性化的燈光簽名。這一全新數(shù)字燈光簽名安裝包也可按需求購買。

奧迪Q6 e-tron搭載第二代數(shù)字OLED燈光技術(shù)

奧迪Q6 e-tron不僅標(biāo)志著四環(huán)品牌新一輪電動(dòng)化攻勢的全面展開;借助全球首創(chuàng)的動(dòng)感數(shù)字燈光簽名,它同時(shí)開創(chuàng)了奧迪以獨(dú)特美學(xué)設(shè)計(jì)為特征的新時(shí)代。

第二代數(shù)字OLED技術(shù)塑造了奧迪新車型的外觀,也擴(kuò)大了功能范圍,將有效提高道路駕駛的安全性,交互燈就是其中之一。同時(shí),奧迪Q6 e-tron也樹立了個(gè)性化的新標(biāo)準(zhǔn):數(shù)字矩陣式LED大燈中煥新設(shè)計(jì)的日間行車燈和第二代數(shù)字OLED尾燈共有八種數(shù)字燈光簽名可供選擇,用戶可以前所未有地個(gè)性化自己的奧迪Q6 e-tron。用戶可通過多媒體交互系統(tǒng)(MMI),并首次可借助myAudi app進(jìn)行變換。用戶還可在買車后按需購買其他的數(shù)字燈光簽名。

奧迪Q6 e-tron搭載第二代數(shù)字OLED燈光技術(shù)

靜態(tài)與動(dòng)態(tài)首次合而為一:動(dòng)感數(shù)字燈光簽名 

乍一看,頭燈和尾燈似乎有了生命力。這就是奧迪全球首創(chuàng)的動(dòng)感數(shù)字燈光簽名想要制造的驚喜效果。“奧迪Q6 e-tron是我們首次在量產(chǎn)車型中同時(shí)設(shè)計(jì)車燈的外形和整個(gè)動(dòng)態(tài)過程。得益于燈光設(shè)計(jì)和新技術(shù)的完美共生,全新奧迪Q6 e-tron的車燈更加智能、更顯靈動(dòng)。我們賦予了燈光簽名不同的個(gè)性和其數(shù)字化的美學(xué)表達(dá),”奧迪燈光設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人César Muntada解釋道,“憑借全球首創(chuàng)的動(dòng)感數(shù)字燈光簽名,奧迪Q6 e-tron將開創(chuàng)奧迪以獨(dú)特美學(xué)設(shè)計(jì)為特征的新時(shí)代。”

奧迪Q6 e-tron搭載第二代數(shù)字OLED燈光技術(shù)

奧迪與大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD聯(lián)合為奧迪Q6 e-tron開發(fā)了域控制器,其中的軟件模塊使動(dòng)感數(shù)字燈光簽名成為現(xiàn)實(shí)。第二代數(shù)字OLED尾燈有六個(gè)OLED面板,共計(jì)360個(gè)發(fā)光單元,可通過特定算法,每十毫秒生成一個(gè)新圖像。該算法讓奧迪Q6 e-tron的“大腦活動(dòng)”肉眼可見,并通過動(dòng)感數(shù)字燈光簽名展現(xiàn)出汽車的活力和個(gè)性化互動(dòng)能力。頭燈的動(dòng)感數(shù)字燈光簽名由12個(gè)可調(diào)光段通過算法形成。各個(gè)光段相互作用,使得整體圖像在發(fā)光強(qiáng)度方面保持不變。

奧迪Q6 e-tron搭載第二代數(shù)字OLED燈光技術(shù)

第二代數(shù)字化OLED技術(shù)

第一代數(shù)字OLED技術(shù)概述:2016年,奧迪TT RS作為首款搭載有機(jī)LED(OLED)尾燈的車型亮相,開啟了汽車行業(yè)照明技術(shù)的新時(shí)代。OLED燈光元件為基于半導(dǎo)體的表面光源,燈光均勻細(xì)膩,并有著極高的對比度,其亮度也可靈活調(diào)節(jié)。此外,其燈光形狀可以實(shí)現(xiàn)更加靈活的設(shè)計(jì),并進(jìn)行精準(zhǔn)地分段控制與模式切換。在奧迪TT RS的全球首秀上,OLED尾燈也展示了動(dòng)態(tài)燈光效果。

2020年,奧迪Q5攜數(shù)字OLED尾燈亮相,這也是客戶首次可以個(gè)性化選擇尾燈樣式。憑借這一創(chuàng)新成果,奧迪成為首家通過數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)尾燈樣式變化的車企。這種突破基于OLED的核心特點(diǎn):高對比度、可調(diào)光分段能力、高均勻度以及燈組間的緊密排布。迄今為止,奧迪仍是唯一具備此革新技術(shù)的汽車制造商。

奧迪Q6 e-tron原型車

2022年,奧迪A8搭載的數(shù)字OLED尾燈,從原來的選配變?yōu)闃?biāo)配。總線控制系統(tǒng)使得尾燈中的每個(gè)面板和其中的OLED燈組能夠獨(dú)立控制。在奧迪A8中,駕駛者可以通過多媒體交互系統(tǒng)(MMI)在三種尾燈樣式中進(jìn)行選擇;奧迪S8車主則可從四種樣式中選擇。

“奧迪很早就意識到了OLED技術(shù)在尾燈中的應(yīng)用潛力,也是唯一一家不斷系統(tǒng)性地推動(dòng)該技術(shù)發(fā)展和數(shù)字化升級的汽車制造商。因此,我們現(xiàn)在可以為客戶提供一系列前所未有的燈光功能,”奧迪燈光開發(fā)負(fù)責(zé)人Stephan Berlitz指出了技術(shù)發(fā)展的明確戰(zhàn)略,“相較于傳統(tǒng)照明系統(tǒng),數(shù)字OLED燈更高效、輕便,燈光也更均勻。”談及未來發(fā)展,Stephan Berlitz則表示:“鑒于OLED高對比度的特點(diǎn),它們正逐漸演變?yōu)橥獠匡@示器,從而促進(jìn)駕駛者與車外的溝通交流。自2020年起,我們引入了車距警示功能,利用燈光,有效引起其他道路使用者的注意。現(xiàn)在,奧迪Q6 e-tron又增添了交互燈功能,進(jìn)一步提高駕駛安全性。”

奧迪Q6 e-tron原型車

第二代數(shù)字OLED尾燈詳解

奧迪Q6 e-tron尾燈應(yīng)用了第二代數(shù)字OLED技術(shù),顯著拓展了車輛功能和設(shè)計(jì)維度,同時(shí)提升了車輛駕駛安全性。數(shù)字OLED尾燈首次實(shí)現(xiàn)了車輛與周圍環(huán)境進(jìn)行通信交互(car-to-X車聯(lián)網(wǎng))。與第一代數(shù)字OLED尾燈相比,第二代OLED尾燈的每塊面板發(fā)光單元數(shù)量從六個(gè)增加至60個(gè),這意味著奧迪Q6 e-tron所搭載的由6塊面板組成的數(shù)字OLED尾燈一共包含了360個(gè)發(fā)光單元。同時(shí),全新E3電子架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了使用一臺車載域控制器的軟件模塊控制如此豐富的OLED燈段。未來,隨著每塊數(shù)字OLED面板燈段數(shù)的穩(wěn)步增長,車尾有望發(fā)展成為顯示屏,進(jìn)一步開發(fā)車輛交互功能,加強(qiáng)交通安全性。

數(shù)字OLED技術(shù)為革新的尾燈設(shè)計(jì)創(chuàng)造了有利條件。在確保燈光獨(dú)一無二的均勻性和高對比度的基礎(chǔ)上,表面光源也無需額外的反射器、光導(dǎo)或光學(xué)器件,反應(yīng)更加高效。綜合以上優(yōu)勢,奧迪的工程師和設(shè)計(jì)師們能夠打破二維和三維之間的設(shè)計(jì)界限。換言之,四環(huán)品牌正在二維表面上創(chuàng)造三維形狀。除了車尾配備了引人注目的集成LED燈帶,3D玻璃還能將尾燈樣式與其它照明功能進(jìn)行完美區(qū)分。

奧迪車型的頭燈設(shè)計(jì)也在煥新。新一代數(shù)字日間行車燈和大燈模組在視覺上彼此分離,設(shè)計(jì)清晰度極大提升。設(shè)計(jì)師將新一代數(shù)字日間行車燈中的獨(dú)立LED(總共70個(gè))設(shè)計(jì)成透明的3D效果,車燈前部采用精密的棱鏡結(jié)構(gòu),并由金屬質(zhì)感的3D框架裝飾,人們的視線將不由自主地聚焦在車輛的“數(shù)字之眼”上。

奧迪Q6 e-tron原型車

智能大燈和尾燈 提高安全性

奧迪Q6 e-tron的安全性能也提升至全新水平。在其他奧迪車型已有的車距警示功能的基礎(chǔ)上,奧迪Q6 e-tron新增了交互燈功能。該交互燈集成在數(shù)字OLED尾燈當(dāng)中,在危急路況下通過顯示帶有警告符號和常規(guī)尾燈圖案的特定靜態(tài)尾燈樣式,向其他道路使用者發(fā)出事故和故障預(yù)警。這一輔助系統(tǒng)可有效提升奧迪車主和所有道路使用者的安全。與奧迪A8所搭載的先進(jìn)交通信息系統(tǒng)一樣(通過數(shù)字化大燈向道路使用者發(fā)出事故或危險(xiǎn)預(yù)警),奧迪Q6 e-tron的交互燈也使用來自“集群智能”的數(shù)據(jù)。此外,第二代數(shù)字OLED尾燈還會在緊急輔助啟用、追尾警報(bào)信號提示(RECAS)、危險(xiǎn)警示燈亮起、緊急呼叫啟用(eCall)、路邊援助呼叫(bCall)和緊急剎車時(shí)激活交互燈,向其他道路使用者發(fā)出警示。

交互燈還為開門預(yù)警功能新增了一個(gè)維度。以前,當(dāng)另一輛汽車或者自行車正在靠近時(shí),只有車內(nèi)的乘客在開門準(zhǔn)備下車時(shí)會收到預(yù)警。現(xiàn)在,尾燈可顯示特殊的燈光樣式,同時(shí)提示后方靠近的車輛。如此一來,奧迪Q6 e-tron就將其安全范圍拓展到了所有的道路使用者。

最后,當(dāng)汽車處于自動(dòng)泊車模式時(shí),交互燈還可在車前和車后顯示特定的燈光樣式,向鄰近的道路使用者表明可以安全靠近。

自由新境界:通過多媒體交互系統(tǒng)(MMI)和myAudi App進(jìn)行個(gè)性化選擇

奧迪Q6 e-tron的大燈和尾燈共有八種動(dòng)感數(shù)字燈光簽名。用戶可個(gè)性化定制其專屬的Q6 e-tron。通過車載多媒體交互系統(tǒng)(MMI)或者myAudi app,奧迪車主可從兩個(gè)標(biāo)配的燈光簽名中進(jìn)行選擇。其他六種包括在回家和離家模式下的數(shù)字燈光簽名,可以通過購買選裝包獲得。

借助myAudi App,用戶可在車外激活自已的燈光簽名,在車內(nèi)感受動(dòng)態(tài)照明效果和回家/離家模式的照明功能。無論是第二代數(shù)字OLED尾燈中的交互燈,亦或是車距警示功能,都可以如此操作。數(shù)字矩陣式LED大燈還可提供路牌防眩光功能和目標(biāo)物體標(biāo)記功能的現(xiàn)場演示。

為使奧迪Q6 e-tron更加個(gè)性化,客戶可在買車后按需為LED大燈增強(qiáng)版、矩陣式LED大燈和數(shù)字OLED尾燈訂購其他的數(shù)字燈光簽名安裝包。用戶可以選擇永久或者特定時(shí)段內(nèi)擁有。用戶可按照個(gè)人喜好從八種樣式中進(jìn)行選擇。他們還可按需購買遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)和矩陣式組件。

標(biāo)簽: 奧迪Q6
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