國內(nèi)新能源車市利好消息不斷,如果說新能源技術(shù)是中國品牌彎道超車的好時機,那么高端電動產(chǎn)品則是傳統(tǒng)豪華品牌的新賽點。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域一直領(lǐng)跑國內(nèi)的各個豪華品牌如何應對新能源浪潮,也將影響主流市場乃至整個行業(yè)的走向。面對同級競品和造車新勢力的雙向沖擊,一汽奧迪的電動化卻走出了“新路子”。回顧2023年上半年,一汽奧迪整體銷量穩(wěn)中有增,新能源車增長超過兩倍,為一汽奧迪堅定推進電動化攻勢奠定了堅實基礎。

躋身銷量第一梯隊,Q4 e-tron帶來全新的駕駛體驗

一汽奧迪新能源車型1-6月累計銷量達到10800輛。其中,奧迪Q4 e-tron月均銷量已連續(xù)4個月突破2000輛,在30萬級純電SUV細分市場中,Q4 e-tron在6月份進入第四位。在外資品牌中,僅次于特斯拉Model Y、蔚來ES6、寶馬iX3等產(chǎn)品,這個成績令人意外。

躋身于細分市場銷量第一梯隊,Q4 e-tron秉承了奧迪一貫的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,不僅為消費者提供了全新的駕駛體驗,也穩(wěn)固了奧迪電動主力基盤。這明顯顯示出一汽奧迪在新能源領(lǐng)域取得的增長,為奧迪在中國市場的電動化轉(zhuǎn)型注入了強大動力。

Q4 e-tron誕生于大眾MEB純電平臺,這也是大眾集團首個專門為電動車而研發(fā)的模塊化平臺。憑借MEB純電平臺先天優(yōu)勢和卓越的設計和先進的電動技術(shù),Q4 e-tron不僅滿足了消費者對豪華感的追求,同時也展現(xiàn)了奧迪作為豪華汽車品牌的卓越實力和創(chuàng)新精神。無論是駕駛者還是乘客,都能在Q4 e-tron的駕乘體驗中享受到豪華感帶來的愉悅和滿足。

加速新能源布局,推進發(fā)展新里程碑

進入2023年,走向市場化的國內(nèi)新能源汽車市場日趨成熟,用戶對純電豪華體驗也有了更高追求。奧迪品牌則將2023年視為在華轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年,一汽奧迪更是積極投身品牌電動化轉(zhuǎn)型的“下半場”。隨著純電豪華旗艦跑車Audi e-tron GT的正式上市,奧迪電動化產(chǎn)品矩陣再添新力量,一汽奧迪將迎來強大的產(chǎn)品攻勢期,并開啟電動豪華的全新航程。

加速全新純電技術(shù)導入的同時,一汽奧迪也將進一步拓寬產(chǎn)品線、完善純電出行生態(tài)布局,以全速變革的引領(lǐng)之姿,讓更多用戶能夠享受到純電時代的真豪華出行體驗。相信憑借新能源汽車細分市場的強大產(chǎn)品陣容,一汽奧迪將實現(xiàn)奧迪發(fā)展進程的新里程碑。

科技發(fā)展永不止步,對于優(yōu)秀企業(yè)而言,轉(zhuǎn)型升級已成為常態(tài)化發(fā)展主線。作為最懂中國消費者的豪華品牌,一汽奧迪在過去的30多年里,總能在每一個技術(shù)周期都能為用戶帶來最契合實際又引領(lǐng)未來潮流的豪華體驗。如今,新能源汽車市場化的號角吹響,有著雄厚研發(fā)實力的奧迪直接亮出科技底牌,而一汽奧迪也將以無可比擬的本土化優(yōu)勢,在轉(zhuǎn)型中為國內(nèi)用戶帶來量身定制的未來豪華出行體驗。