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綠智雙翼,東風(fēng)商用車發(fā)布龍擎2.0戰(zhàn)略等多項雙碳攻堅成果

2023-09-28 17:24:08 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
東方風(fēng)起,雙節(jié)獻(xiàn)禮。9月28日,2023東風(fēng)汽車第八屆科技創(chuàng)新周暨汽車嘉年華在湖北十堰盛大開啟。恰值東風(fēng)建廠54周年,東風(fēng)汽車旗下15個乘用車和商用車子品牌參與活動,共同展示東風(fēng)科技創(chuàng)新的累累碩果,分別展出最新車輛及科技展品。東風(fēng)商用車攜氨柴、氨氫兩款展機及七款整車參與活動展會,并發(fā)布龍擎動力2.0“綠智雙翼”戰(zhàn)略,奏響東風(fēng)汽車科技躍遷的最強音。

龍擎動力 2.0“綠智雙翼”戰(zhàn)略發(fā)布

作為本屆科技創(chuàng)新周暨汽車嘉年華開幕式的重頭戲,龍擎動力2.0“綠智雙翼”戰(zhàn)略正式發(fā)布,東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理、東風(fēng)龍擎動力有限公司董事長張小帆現(xiàn)場闡述了龍擎動力發(fā)展歷程及龍擎動力2.0“綠智雙翼”戰(zhàn)略內(nèi)容。

1969年,二汽發(fā)動機廠在十堰開工建設(shè);1970年,第一臺EQ6100發(fā)動機成功問世,搭載EQ6100發(fā)動機的EQ240東風(fēng)車在中越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中一戰(zhàn)成名;2006年,dCi11發(fā)動機上市,和4H發(fā)動機一同成就東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦,成為贏得卡車市場的利器;2019年,以東風(fēng)50余年技術(shù)底蘊為積淀,“龍擎”動力品牌正式發(fā)布,實現(xiàn)發(fā)動機、變速箱、動力域控制系統(tǒng)等關(guān)鍵卡脖子技術(shù)突破,龍擎DDi、DGi、DA、DT系列黃金動力鏈搏動著新時代卡車的脈搏,歷時四年,現(xiàn)已形成了系列發(fā)動機及變速箱的產(chǎn)品布局,排量覆蓋4升至16升,馬力覆蓋160ps-760ps,重型變速箱扭矩3200N.m,最大傳動效率98%,達(dá)國際先進(jìn)水平,可為中重型商用車提供黃金動力鏈商品;2022年11月1日,東風(fēng)龍擎動力有限公司正式成立,東風(fēng)商用車動力總成業(yè)務(wù)市場化運營加速。

在龍擎動力1.0時期,圍繞“龍擎智造·鑄就可靠”核心理念,東風(fēng)商用車致力于通過可靠的商品、可靠的服務(wù)兌現(xiàn)“最可靠的動力解決方案提供者”的品牌承諾。可靠為基石,以智慧、綠色驅(qū)動,龍擎動力2.0時期,將以“龍擎動力·綠智雙翼”為核心技術(shù)理念,打造更加適合客戶不同細(xì)分場景運輸需求的綠色動力鏈專屬解決方案。將以“更經(jīng)濟的低碳燃料”、“更智能的駕控體驗”、“更專屬的極致服務(wù)”,為客戶帶來運營收益的提升、更智能的駕駛感受以及定制化的極致服務(wù)體驗。基于龍擎動力2.0“更智慧的綠色動力解決方案提供者”的品牌承諾,東風(fēng)商用車也將在商品布局、整車匹配、極致服務(wù)等方面進(jìn)行全面的落地。

以雙碳戰(zhàn)略契機,突破氨柴、氨氫發(fā)動機研發(fā)

隨著我國“碳達(dá)峰”與“碳中和”目標(biāo)的提出,內(nèi)燃機低碳化、零碳化勢在必行。車用內(nèi)燃機作為我國碳排放“大戶”以及交通運輸?shù)闹饕獎恿?面臨著雙碳目標(biāo)下新舊動能轉(zhuǎn)換的“大考”,東風(fēng)商用車積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略目標(biāo),加快技術(shù)探索的步伐,致力于為社會提供低碳綠色的商用車動力解決方案,此次科技周展出的氨柴發(fā)動機和氨氫發(fā)動機,即是東風(fēng)商用車為助力國家雙碳目標(biāo)達(dá)成的攻堅成果。

東風(fēng)商用車氨柴發(fā)動機和氨氫發(fā)動機,從設(shè)計、試制、單品試驗、整機集成,及專用試驗臺架開發(fā),歷時6個月,分別完成包括氫噴嘴、氫氣軌、氫氣穩(wěn)壓閥、氫氣供給管路、專用活塞等關(guān)鍵零部件單品測試270余項和370余項,以及控制系統(tǒng)開發(fā)包括基礎(chǔ)軟件功能測試、應(yīng)用層開發(fā)測試、軟件集成測試300余項。基于東風(fēng)商用車獨有柴油機低摩擦和低功耗附件技術(shù),抗爆震控制技術(shù)和抗干摩擦、抗機油乳化先進(jìn)技術(shù),對抗氫脆關(guān)鍵技術(shù)、液氨燃料供給系統(tǒng)集成開發(fā)技術(shù)、氫氣泄露檢測與報警反饋控制技術(shù)、及低壓缸內(nèi)直噴集成開發(fā)及控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)氫氣低壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機BTE43%和氫氨燃料融合穩(wěn)定燃燒。

氨柴發(fā)動機以DDi13柴油發(fā)動機為基礎(chǔ)機,通過氨氣進(jìn)氣道噴射,利用缸內(nèi)直噴柴油引燃氨氣,達(dá)成現(xiàn)有國六產(chǎn)品特性,增加氨燃料供給系統(tǒng)集成開發(fā)及控制技術(shù),和氨后處理匹配開發(fā)控制技術(shù),優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和空氣系統(tǒng),使動力性與原機相當(dāng),降碳50%,實現(xiàn)氨柴雙燃料燃燒。氨氫發(fā)動機以天然氣發(fā)動機為基礎(chǔ),針對氫氣著火能量低、燃燒速度快、易發(fā)生爆震、回火等問題,設(shè)計開發(fā)了低壓缸內(nèi)直噴的氫氣供給系統(tǒng),氫氣燃燒系統(tǒng),氫氣點火系統(tǒng),在保證發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性與原機相當(dāng)?shù)那闆r下實現(xiàn)了零碳排放。

創(chuàng)新驅(qū)動,科技賦能,為客戶創(chuàng)造更高運營價值

在十堰青年廣場,東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳?東風(fēng)天錦KR純電環(huán)衛(wèi)車、東風(fēng)天錦KR氫燃料環(huán)衛(wèi)車、東風(fēng)天龍KL換電牽引車三款新能源車,和東風(fēng)天龍KL+東風(fēng)天龍KX+東風(fēng)天龍GX三款燃油車一線排開,展示出東風(fēng)商用車在新能源和傳統(tǒng)能源領(lǐng)域的最新成果。

堅持“雙碳”戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅(qū)動,東風(fēng)商用車積極拓展新能源事業(yè)布局,為客戶提供一流的綠色智慧物流解決方案。目前,東風(fēng)商用車在新能源領(lǐng)域已實現(xiàn)了“純電、混動、氫燃料”技術(shù)路線完整布局,純電車型已實現(xiàn)典型場景全覆蓋,混動車型開展小批量客戶運營,氫燃料車型全場景落地并實現(xiàn)牽引、環(huán)衛(wèi)示范運營。未來,東風(fēng)商用車新能源車型將開發(fā)更多的場景應(yīng)用,滿足市場所需。

在本次科技創(chuàng)新周開幕式中,東風(fēng)商用車參與的戰(zhàn)略合作伙伴簽訂和產(chǎn)品采購及交付環(huán)節(jié),成為東風(fēng)商用車在新能源領(lǐng)域?qū)嵙θΨ鄣目s影。東風(fēng)商用車與國電投海南達(dá)成綠電交通戰(zhàn)略合作項目,雙方將強強聯(lián)手,構(gòu)建開放共享、共生共贏的生產(chǎn)消費一體化的能源生態(tài)系統(tǒng),加速推動電動重卡推廣與落地應(yīng)用,加速推進(jìn)交通行業(yè)電能替代,加快城市交通進(jìn)入“綠電交通”時代。新疆商貿(mào)物流(集團)有限公司向東風(fēng)商用車采購1000臺純電中/重卡,楚能新能源股份有限公司向東風(fēng)商用車采購100臺純電重卡,東風(fēng)商用憑借卓越的產(chǎn)品實力,獲得客戶青睞。

在傳統(tǒng)能源方面,東風(fēng)商用車則繼續(xù)深耕經(jīng)濟性、輕量化、可靠耐久性等核心技術(shù)為客戶帶來的價值,進(jìn)一步夯實東風(fēng)商用車品系完整性,重點打造了東風(fēng)天龍KX等全系列國六車型以及東風(fēng)天龍GX系列高端牽引車,滿足用戶更低油耗、更低自重、更低TCO的切實需求。以2021年全新推出的高端重卡東風(fēng)天龍GX為例,其為滿足快遞、快運、冷鏈等超長途干線物流需要,達(dá)成客戶高時效性、高可靠性、高安全性、高舒適性等核心產(chǎn)品價值訴求而定向開發(fā),是東風(fēng)商用車完成物流市場全場景精細(xì)化產(chǎn)品布局的實力之作。

不忘來路,砥礪向前,在十堰這塊東風(fēng)汽車的發(fā)祥地,東風(fēng)商用車的每一次成果展出都是對50余年來一代代東風(fēng)人的回望和致敬,堅持做可靠人、堅持造可靠車;主動求變,科技躍遷,面對商用車行業(yè)的重大變革,東風(fēng)商用車的每一次回應(yīng)都不改初心、擲地有聲,堅持以客戶為中心、堅持品牌向上。2023年,在新的發(fā)展階段和競爭格局之下,東風(fēng)商用車正以積極姿態(tài)迎接變革,搶抓機遇,轉(zhuǎn)型升級,構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)生態(tài),全力推動自身實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

標(biāo)簽: 東風(fēng)商用車
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