新能源電氣化時(shí)代，智能汽車結(jié)合了汽車工業(yè)、人工智能、云計(jì)算等多種前沿技術(shù)的領(lǐng)域，正以驚人的速度迅猛發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從出行工具到智能空間的轉(zhuǎn)變。

當(dāng)前，自動(dòng)駕駛需求也面臨井噴，海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理、AI與仿真平臺(tái)技術(shù)的深度升級(jí)、大規(guī)模智駕模型的加速研發(fā)，帶來(lái)了對(duì)算力和人才需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)。立足未來(lái)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和布局，在寧波前灣新區(qū)管委會(huì)指導(dǎo)下，吉利汽車集團(tuán)、阿里云、NVIDIA英偉達(dá)共同發(fā)起“2023全球智能汽車AI挑戰(zhàn)賽”， 旨在探索和推動(dòng)智能汽車技術(shù)的發(fā)展，打造更安全、更智能、更綠色的出行。

探索AI大模型前沿賽道，匯聚智能汽車云上創(chuàng)新人才

本屆比賽以 “AI大模型檢索問(wèn)答”、 “智能駕駛汽車虛擬仿真視頻數(shù)據(jù)理解”雙賽道運(yùn)行，落地阿里云天池平臺(tái)。其中，在“AI大模型檢索問(wèn)答”賽道，參賽者利用自然語(yǔ)言大模型，創(chuàng)造出卓越的模型算法；在“智能駕駛汽車虛擬仿真視頻數(shù)據(jù)理解”賽道，將體驗(yàn)針對(duì)本次比賽準(zhǔn)備的全新的仿真視頻數(shù)據(jù)集，也是業(yè)界少有的以視頻數(shù)據(jù)感知理解的賽題。

本次比賽匯聚了來(lái)自吉利汽車集團(tuán)、阿里云、NVIDIA英偉達(dá)等十余位業(yè)界專家顧問(wèn)團(tuán)，為各位選手的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新方案提供指導(dǎo)和護(hù)航。在復(fù)賽階段，阿里云天池平臺(tái)還會(huì)提供強(qiáng)大的云上算力資源，幫助選手們加速算法的訓(xùn)練和推理過(guò)程。作為主辦方之一的 NVIDIA 英偉達(dá)還為比賽選手準(zhǔn)備了各類加速庫(kù) SDK，并匹配了詳細(xì)的開(kāi)發(fā)者視頻教程和學(xué)習(xí)文檔，上述資料均可在大賽賽題頁(yè)的“技術(shù)棧參考”專欄獲取詳細(xì)信息。

 比賽將于即日起開(kāi)啟報(bào)名，截至11月22日，全球的高校學(xué)生、科研機(jī)構(gòu)工作者和行業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)均可報(bào)名參賽，選手們將經(jīng)過(guò)初賽、復(fù)賽兩個(gè)階段進(jìn)入到?jīng)Q賽，爭(zhēng)奪冠、亞、季軍和優(yōu)勝獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，進(jìn)入決賽的選手將分享19萬(wàn)元人民幣的豐厚獎(jiǎng)金池。

AI大模型檢索問(wèn)答賽道報(bào)名地址：

https://tianchi.aliyun.com/competition/entrance/532154

智能駕駛汽車虛擬仿真視頻數(shù)據(jù)理解賽道報(bào)名地址：

https://tianchi.aliyun.com/competition/entrance/532155

如果你是對(duì)汽車智能科技充滿激情，富有創(chuàng)新思維的年輕人，這場(chǎng)比賽將成為你展現(xiàn)才華的舞臺(tái)。無(wú)論你是學(xué)生、研究人員還是行業(yè)專業(yè)人士，我們都?xì)g迎你的參與，一起駛向智能出行的未來(lái)！

加速布局AI大模型 打造顛覆式智能交互體驗(yàn)

作為當(dāng)前最前沿的人工智能技術(shù)，AI大模型技術(shù)不僅可應(yīng)用于汽車的研發(fā)和生產(chǎn)中，更可以融入到智能座艙、自動(dòng)駕駛中，進(jìn)一步提升汽車智能化交互。

吉利汽車集團(tuán)早在2021年，就已在AIGC相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行研究和布局，持續(xù)探索其在具體場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。吉利汽車在2023年1月，發(fā)布了首個(gè)汽車行業(yè)大模型，主導(dǎo)了中國(guó)汽車行業(yè)大模型規(guī)范的制定。2023年9月初，吉利AI DRIVE大模型在國(guó)際智能駕駛領(lǐng)域的著名極端場(chǎng)景數(shù)據(jù)集ACDC（包含雨、霧、雪、夜等復(fù)雜場(chǎng)景）性能驗(yàn)證中，取得實(shí)時(shí)排行榜全球第一名的成績(jī)，意味著吉利AI DRIVE大模型在極端場(chǎng)景的語(yǔ)義分割和泛化能力上處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

圖：吉利銀河L7搭載的Wow壁紙

同時(shí)，在落地產(chǎn)品層面，吉利已實(shí)現(xiàn)人工智能WOW壁紙行業(yè)首發(fā)，AI智能交互、AI律動(dòng)桌面、AI兒童繪本等更多吉利首創(chuàng)的AI智能技術(shù)也已率先應(yīng)用在吉利銀河系列的車型上，不斷解鎖汽車智能交互新體驗(yàn)。

星睿智算中心超強(qiáng)算力 搶先布局AI造車

當(dāng)下，越來(lái)越多的汽車廠商將研發(fā)精力投入于智能座艙和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、智能的駕駛體驗(yàn)，而這背后需要有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)反饋和處理技術(shù)平臺(tái)予以支撐——數(shù)據(jù)、算法和算力成為技術(shù)發(fā)展重要因素。由此，“智算中心”也逐漸成為汽車制造的 “超級(jí)大腦”，為AI與駕駛相融合的智能計(jì)算需求提供著保障，各大汽車制造商紛紛探索汽車研發(fā)制造與云技術(shù)的結(jié)合。

2023年1月，全球車企首個(gè)“云、數(shù)、智”一體化超級(jí)云計(jì)算平臺(tái)，吉利星睿智算中心正式投入運(yùn)營(yíng)。吉利攜手阿里云，憑借阿里在計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全合規(guī)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提高智算中心的算力使用效率，降低算力成本，全面提升汽車智能化服務(wù)和人機(jī)交互體驗(yàn)。吉利星睿智算中心云端總算力達(dá)到81億億次每秒，預(yù)計(jì)到2025年，算力規(guī)模將擴(kuò)充到120億億次每秒，計(jì)算能力達(dá)到EFLOPS級(jí)別。可滿足350萬(wàn)輛在線車輛的并發(fā)計(jì)算需求。這一技術(shù)突破使得吉利汽車的整體研發(fā)效率提升近20%，有效助力了吉利汽車在智能座艙、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的全棧自主研發(fā)能力的實(shí)現(xiàn)。

經(jīng)過(guò)半年的試用和試運(yùn)行，吉利星睿智算中心在智能駕駛研發(fā)方面取得了明顯的進(jìn)展：1000個(gè)智駕模型的訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)由過(guò)去的3個(gè)月縮短到僅需8小時(shí)的云上訓(xùn)練，訓(xùn)練速度提升了驚人的200倍。此外，依托云邊協(xié)同計(jì)算模式，汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過(guò)程中高度繁復(fù)的試驗(yàn)試制環(huán)節(jié)也得到極大簡(jiǎn)化，例如吉利星睿智算中心單次試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算時(shí)間最短可以在1秒內(nèi)完成，單輪試驗(yàn)效率提升600倍。

圖：吉利星睿智算中心

由此可見(jiàn)，汽車廠商已經(jīng)在云上智算中心進(jìn)行了深刻的實(shí)踐，在具有行業(yè)特征的算力集群、加速工具和AI平臺(tái)等軟硬一體，云端一體平臺(tái)的幫助下，顯著提升了模型訓(xùn)練效率和資源利用率。在可見(jiàn)的未來(lái)，智能汽車的各個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)還將持續(xù)白熱化，隨著各大汽車制造商和行業(yè)發(fā)展的破局，“智算中心”將持續(xù)提供強(qiáng)大算力支持。