智雅外觀與新色系融合，視覺盛宴就此開啟

初見eπ007增程版，便被其獨特的設(shè)計美學(xué)深深吸引。eπ007采用寬體低趴的弓形大溜背設(shè)計，車身線條流暢，結(jié)合精心布局的23處空氣動力學(xué)部件優(yōu)化以及增程版特有的前后保險杠鏤空處理，不僅達成了驚人的0.209超低風(fēng)阻系數(shù)，更讓整車散發(fā)出一種蓄勢待發(fā)的強烈動感，仿佛隨時準備馳騁而出。

在尾部設(shè)計上，eπ007增程版的巧思更是令人贊嘆不已。隨速升降的電動尾翼，不僅在功能上提升了車輛的空氣動力學(xué)性能，更在視覺上賦予了車輛前所未有的運動感。在襄陽古城的試駕道路上，隨著車速的變化，尾翼緩緩升起，如同賽車般動感十足。

輪轂方面，eπ007增程版亦有創(chuàng)新。新增18英寸全新輪輞，設(shè)計大氣穩(wěn)重，與動感輪眉渾然一體。在功能上其動態(tài)減震、靜音舒適性、續(xù)航方面均有提升，使整車實力進一步升級。

進入車內(nèi)，全新丹赪配色的內(nèi)飾瞬間點亮了整個空間，營造出一種溫馨而又不失活力的氛圍。這種色彩不僅令人眼前一亮，還巧妙地融合了典雅古風(fēng)與居家溫馨感，讓每一次駕駛都成為一場視覺與觸覺的雙重享受。細膩的材質(zhì)觸感與精致的工藝處理，展現(xiàn)了eπ007增程版在內(nèi)飾設(shè)計上的匠心獨運，為駕乘者帶來更加愉悅和舒適的乘坐體驗。

智能科技賦能，暢享奢華安全之旅

在智能科技領(lǐng)域，eπ007增程版傲視同級。全車配置了包括高清攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達在內(nèi)的共計31個智能感知硬件，不僅實現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的全面、細致監(jiān)測，還大大提升了駕駛的安全性與便利性，讓駕駛者能夠更加自信地穿梭在襄陽古城之中，享受智能科技帶來的駕駛樂趣。

借助這些智能硬件的支持，eπ007增程版實現(xiàn)了包括AEB自動緊急制動、ACC自適應(yīng)巡航控制、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助等20項輔助駕駛功能，還支持包括高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛、LAPA超視距記憶泊車等高階智駕能力。此外，20揚聲器WANOS全景聲音樂座艙的加入，更是讓eπ007增程版的車內(nèi)空間搖身一變，成為了一個移動的音樂殿堂。這一設(shè)計不僅提升了車內(nèi)的豪華感與品質(zhì)感，更為駕乘者帶來了前所未有的沉浸式音樂體驗。

新“π”式底盤，實現(xiàn)駕趣與舒適的完美平衡

作為一款智雅電動轎跑，eπ007增程版在駕駛體驗上同樣不負眾望。新車搭載了1.5L馬赫增程專用發(fā)動機，最大功率達到70kW，同時搭載了最大功率160kW的后驅(qū)電機，整車零百加速7秒級，動力表現(xiàn)十分強勁。

出色的動力表現(xiàn)還需配以精湛的底盤調(diào)校。eπ007增程版精心打磨操控與舒適之間的平衡，打造出了新“π”式底盤調(diào)教，擁有整、韌、穩(wěn)的動態(tài)風(fēng)格。eπ007擁有477mm超低重心、50:50黃金軸荷比，在過彎和緊急變線時能帶來更小的側(cè)傾和更穩(wěn)定的車身控制。其底盤調(diào)校由三屆場地賽冠軍團隊操刀，其搭載的操控基因，讓車輛在濕滑路面及彎道場景下?lián)碛袠O高的抓地極限。

此外，得益于東風(fēng)汽車數(shù)十年造車沉淀，eπ007在油門和剎車調(diào)校上可謂經(jīng)驗老道，動力輸出和剎車線性綿密，即使在中高速行駛狀態(tài)下，響應(yīng)也靈敏線性，得心應(yīng)手。針對電車容易暈車的問題，eπ007通過對全國多種路況波形頻段優(yōu)化，針對舒適性調(diào)校升級，帶來更舒適、干凈的駕乘感受，做到開車不暈。

在懸掛系統(tǒng)方面，eπ007增程版采用了前麥弗遜、后多連桿的經(jīng)典組合，擁有同級中領(lǐng)先的5.6米轉(zhuǎn)彎半徑，使其在狹窄的襄陽街道或復(fù)雜路況下都能輕松應(yīng)對，盡顯非凡的機動靈活性。

塑造極致安全，入門即享五星認證

安全，作為東風(fēng)奕派品牌的底色，是品牌一以貫之的追求。日前，eπ007車系中的入門級車型540Pro版成功通過中國汽車研究中心C-NCAP評測，摘得C-NCAP五星安全認證。特別是在乘員保護的關(guān)鍵領(lǐng)域，eπ007以93.78%的得分率創(chuàng)下15-20萬級轎車新高；在側(cè)面柱碰撞測試與兒童保護項目均斬獲滿分成績；在對方車輛兼容性保護方面，eπ007獲得行業(yè)第一，彰顯了其安全層面的頂級水平。

取得如此成績的背后，是得益于東風(fēng)量子架構(gòu)的技術(shù)支持。具體來看，eπ007采用了先進的籠式超高強度結(jié)構(gòu)車身設(shè)計，超高強鋼比例高達71.5%，熱成型鋼占比也達到了20.3%，這些高強度材料的應(yīng)用極大地提升了車身的剛性和抗撞擊能力。

不僅如此，eπ007增程版在電池安全領(lǐng)域同樣展現(xiàn)出了非凡的實力，其搭載的馬赫電池擁有“不怕戳、不怕擠、不怕泡、不怕摔、不怕震”的安全特性，構(gòu)筑了頂格電池安全體系。

除了被動安全外，eπ007增程版還配備了豐富的主動安全配置如預(yù)緊+限力式安全帶、前后排安全帶未系監(jiān)測和提醒功能，以及全系標(biāo)配的20項安全輔助駕駛功能及多個安全氣囊等，全方位保護駕乘人員的安全。

增程技術(shù)領(lǐng)先，饋電狀態(tài)下依然出色

對于增程車用戶而言，饋電工況下的用車體驗常是一個令人困擾的問題，主要體現(xiàn)在能耗增加、行駛性能下降以及噪音問題等方面。然而，eπ007增程版憑借其先進的增程技術(shù)，有效地解決了這些難題，為用戶帶來了更加舒適的駕駛體驗。

eπ007增程版搭載了一臺專為增程設(shè)計的高效發(fā)動機，其熱效率高達43.5%，實現(xiàn)了3.55kWh/L的油電轉(zhuǎn)化率，這一數(shù)值在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，使得車輛在饋電狀態(tài)下的油耗依然保持在較低水平。

在續(xù)航方面，eπ007增程版表現(xiàn)出色。在純電模式下，其續(xù)航里程可達200km，滿足了日常通勤和短途出行的需求。而在饋電狀態(tài)下，百公里油耗也僅為4.2L，綜合續(xù)航可以達到1200km，無論是長途旅行或跨城出行，都能輕松應(yīng)對。

eπ007增程版在純電行駛狀態(tài)下，得益于160kW高效電機加持，動力和靜謐性表現(xiàn)出色。而在饋電狀態(tài)下，其表現(xiàn)也遠超同級水平。在低電量狀態(tài)下，隨著發(fā)動機啟動，整車加減變速不頓挫，能量回收絲滑過度，駕駛體驗感優(yōu)秀。eπ007還針對增程器進行針對性開發(fā)和設(shè)計，確保發(fā)動機啟動時的靜謐性。在實際測試中，eπ007增程器怠速噪音低至57.4 dB，啟動介入噪聲增幅小于1dB，饋電全油門加速下車內(nèi)噪聲增量也能夠控制在3dB以內(nèi)，遠低于同級水平。

為了提升饋電工況下的駕駛體驗，eπ007增程版還優(yōu)化了增程器的動力性能和智能增程控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了饋電性能不衰減，高速駕駛不失速。即使在饋電狀態(tài)下，eπ007增程版車速依然可以達到140km/h以上。同時針對超車需求，即使車輛處于低電量狀態(tài)，增程器也能夠迅速啟動并提供額外的動力支持，確保車輛超車無憂。

此外，eπ007增程版還采用了SOC動態(tài)平衡和車速判定等策略，以及多點功率跟隨技術(shù)，以確保車輛在全速域范圍內(nèi)都能提供穩(wěn)定且高效的動力輸出。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了車輛的駕駛性能，還進一步提高了車輛的經(jīng)濟性和環(huán)保性。

自上市以來，eπ007純電版便憑借其堅實的硬核競爭力，在競爭激烈的15-20萬元級中大型純電轎車市場中脫穎而出，穩(wěn)坐銷量榜TOP3的寶座，上市三月已實現(xiàn)累計交付破萬臺。而今，eπ007增程版也即將上市并開啟交付，憑借強大的五大實力展現(xiàn)，我們有理由相信，eπ007增程版也將在未來斬獲不錯的市場表現(xiàn)，贏得廣大消費者的喜愛與信賴。