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瞄準(zhǔn)全球舞臺(tái) 坦克400汽油版亮相成都車展

2024-08-30 20:54:15 來(lái)源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

8月30日,坦克家族齊聚成都車展,坦克400汽油版車展現(xiàn)場(chǎng)登場(chǎng),成為繼坦克400 Hi4-T之后的又一款機(jī)甲造型的越野車,坦克400汽油版推出,必將成為坦克品牌全球化戰(zhàn)略布局的又一里程碑,帶領(lǐng)中國(guó)越野邁向世界!

戰(zhàn)略布局響應(yīng),應(yīng)用戶需求而生

坦克品牌作為越野車?yán)锏臉?biāo)桿企業(yè),是長(zhǎng)城汽車基于全球化、全場(chǎng)景、全動(dòng)力的戰(zhàn)略布局,歷時(shí)5年斥巨資打造而成的高延展性平臺(tái),一經(jīng)誕生便注定了其在越野領(lǐng)域并非凡類。坦克品牌擁有超一萬(wàn)七千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),6個(gè)國(guó)際高水平的試驗(yàn)室,11項(xiàng)全球杰出的試驗(yàn)驗(yàn)證能力,研發(fā)體系更是遍布全球七國(guó)十地,這些硬核實(shí)力,放到國(guó)際市場(chǎng)都能過(guò)關(guān),而旗下坦克400車系毫無(wú)疑問(wèn)獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響和關(guān)注。

坦克越野慢功出硬活,每一款坦克產(chǎn)品從研發(fā)到上市,都要經(jīng)過(guò)超3000項(xiàng)、近2年的嚴(yán)苛測(cè)試。同時(shí),坦克的標(biāo)定也一直以全球頂嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)去開(kāi)展。坦克400車型從研發(fā)之初,就錨定全球市場(chǎng),儲(chǔ)備了汽油、柴油、PHEV多動(dòng)力組合形式,并且成功通過(guò)了各項(xiàng)測(cè)試驗(yàn)證。坦克400 Hi4-T作為市場(chǎng)的先行者,以越野混動(dòng)架構(gòu)技術(shù)的先進(jìn)性,向全球市場(chǎng)展示了其創(chuàng)新實(shí)力。坦克400 Hi4-T版上市以來(lái),憑借其酷颯的機(jī)甲風(fēng)格和硬核的越野實(shí)力,迅速贏得了市場(chǎng)的青睞和用戶的廣泛贊譽(yù)。

一年期間,用戶關(guān)于坦克400汽油版的呼聲不斷,尤其是在西南、西北等受充電、地形、天氣等多重因素影響而亟需燃油車動(dòng)力的地區(qū)。在越野這個(gè)賽道,燃油動(dòng)力深受眾多資深越野愛(ài)好者追捧,堅(jiān)信越野駕駛需要那種純粹的燃油動(dòng)力帶來(lái)的澎湃感受,海外用戶對(duì)汽油動(dòng)力的偏愛(ài)也更加顯著。

坦克品牌秉承用戶至上的理念,依托其全球化視野、全場(chǎng)景覆蓋和全動(dòng)力鏈的策略布局,不僅緊跟大眾市場(chǎng)的步伐,更細(xì)致洞察并滿足細(xì)分市場(chǎng)的需求,在坦克400 Hi4-T發(fā)布一周年的節(jié)點(diǎn),毅然為這部分用戶推出坦克400汽油版,進(jìn)一步鞏固其在全球市場(chǎng)的多元化布局。

四大產(chǎn)品力升級(jí),全新越野標(biāo)桿

坦克400汽油版亮相成都車展,在產(chǎn)品力提升方面實(shí)施了四項(xiàng)戰(zhàn)略性優(yōu)化。

坦克400汽油版整車重量減少405KG,離地間隙提升至235mm,接近角33°,離去角31°,縱向通過(guò)角22.5°,將整車的越野通過(guò)性推向一個(gè)新的高度,800mm的涉水深度確保了汽油版在涉水場(chǎng)景中的輕松駕馭,轉(zhuǎn)彎半徑小至5.6米,可以在更狹窄的路面上靈活操控。

在戶外及長(zhǎng)途穿越的用車場(chǎng)景下,用戶都需要攜帶裝載較多的物資,坦克400汽油版針對(duì)這一需求,對(duì)后備箱整體結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化后空間提升50L,不僅增加了車輛的儲(chǔ)物能力,還進(jìn)一步提升了用戶在長(zhǎng)途旅行中的便利性和舒適性,用戶可以攜帶更多的物資和裝備,充分滿足了越野探險(xiǎn)的需求。二排座椅可實(shí)現(xiàn)純平或按4/6比例靈活放倒,即刻轉(zhuǎn)換為寬敞的休息空間或單人床+置物模式,實(shí)現(xiàn)休息與儲(chǔ)物的更佳融合。

新款汽油車型還特別針對(duì)用戶的實(shí)際駕駛需求,配備了固定側(cè)踏板,無(wú)論是在崎嶇的巖石地形攀爬,還是在茂密的雨林中穿越,側(cè)踏板都能提供額外的保護(hù),有效地保護(hù)車門及門檻免受損傷,增強(qiáng)了車輛的耐用性和安全性。固定側(cè)踏設(shè)計(jì)不僅是品牌對(duì)細(xì)節(jié)深思熟慮的結(jié)果,也彰顯了品牌對(duì)各個(gè)方位改善用戶體驗(yàn)的不懈追求。

為了進(jìn)一步提升車輛的實(shí)用性和安全性,汽油版采用了尺寸更小的天窗設(shè)計(jì),便于車頂架的安裝和行李的裝載,小天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車頂?shù)某休d能力,在面對(duì)惡劣路況或天氣時(shí),能夠提供更高的安全保障,確保了車輛在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。

強(qiáng)悍越野裝備,穩(wěn)居越野尊位

坦克400為越野而生,更懂得越野。從專業(yè)裝備到硬核技術(shù)再到奢適座艙,均為越野之旅提供強(qiáng)大助力。

坦克400汽油版提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及9AT變速器,同時(shí)匹配一個(gè)48V的輔助電機(jī)。凈功率達(dá)到180kW,凈扭矩達(dá)到380N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出細(xì)膩而持久的強(qiáng)勁動(dòng)力。9AT變速箱9檔位速比分布更綿密,搭配CPA,有效緩解了行駛過(guò)程中的沖擊與頓挫,無(wú)論是都市日常通勤還是越野探險(xiǎn),均能提供澎湃動(dòng)力,確保駕駛過(guò)程的平穩(wěn)與流暢,帶來(lái)全新的駕馭體驗(yàn)。

汽油版搭載了全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)(TOD+Mlock),通過(guò)TOD分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸的前后軸連接,實(shí)現(xiàn)了零百扭矩的無(wú)縫切換,Mlock采用機(jī)械剛性鎖止來(lái)提升越野場(chǎng)景下的脫困能力,可實(shí)現(xiàn)前后橋動(dòng)力50:50的均衡動(dòng)力分配,讓駕駛更可靠。此外,汽油版車型還可最高選配三把差速鎖,采用機(jī)械四驅(qū)和非解耦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),低速四驅(qū)模式加三把鎖足以征服絕大部分陡坡,具備非凡的應(yīng)對(duì)能力。

坦克400采用的非解耦四驅(qū)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力的有效聯(lián)動(dòng),9AT攀爬比高達(dá)57.24,更高的高攀爬比代表了更強(qiáng)的脫困能力,讓車輛在低扭矩放大時(shí)能更細(xì)致地調(diào)節(jié)扭矩輸出,實(shí)現(xiàn)越野車的“慢”和“穩(wěn)”。

全地形控制系統(tǒng)配備標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地/泥地等12種駕駛模式,全地形都能輕松駕馭。結(jié)合TAB坦克掉頭和CCO蠕行模式,狹窄路況可實(shí)現(xiàn)輕松掉頭,在砂石、巖石等惡劣路況下也能輕松實(shí)現(xiàn)脫困。

坦克400汽油版不僅動(dòng)力配置和越野性能都是實(shí)打?qū)嵉挠埠耍以趦?nèi)飾上也下足了心思。Nappa打孔座椅打造奢華舒適的駕乘享受,配備有高降噪靜謐空間,三環(huán)節(jié)屏蔽噪音,構(gòu)建寧?kù)o、舒緩的車廂環(huán)境。L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)和主動(dòng)安全系統(tǒng),無(wú)論是越野穿行,還是城市漫游,坦克400汽油版都能讓用戶野得出去,安全回來(lái)。

以全球化視野滿足燃油熱忱,穩(wěn)固越野領(lǐng)域的站位

坦克品牌可以說(shuō)是一直走在中國(guó)汽車市場(chǎng)的前沿,至今累計(jì)獲得了超50萬(wàn)用戶的青睞。回想起坦克的三年,就是與50萬(wàn)用戶雙向奔赴、共同成長(zhǎng)的三年。坦克400 Hi4-T車型上市不到一年間便突破3萬(wàn)臺(tái)的佳績(jī),充分證明其在消費(fèi)者心中的重要位置。

今年8月6日,長(zhǎng)城集團(tuán)總裁魏總的發(fā)言再次明確了坦克品牌的全球化愿景。通過(guò)推出坦克400 Hi4-T以及汽油、柴油三種不同的動(dòng)力版本,坦克品牌展現(xiàn)了其對(duì)全球用戶需求的深刻洞察和積極響應(yīng),同時(shí)也有力地維護(hù)和提升了中國(guó)汽車品牌在全球市場(chǎng)的形象。

成都車展和坦克品牌有著特殊的緣分,2020年,坦克300在成都車展上舉行了備受矚目的推出,在2023年的同一盛事中,坦克400 Hi4-T版本榮耀登場(chǎng),今年,坦克400汽油版再次于成都車展上璀璨亮相。在新能源車型市占率將近50%的當(dāng)下,有人說(shuō)坦克在逆勢(shì),其實(shí)坦克一直以全球化視角布局、為中國(guó)越野造勢(shì)。本次坦克400汽油版的推出,將進(jìn)一步引領(lǐng)25-30萬(wàn)級(jí)越野車市場(chǎng),成為此價(jià)格區(qū)間內(nèi)現(xiàn)象級(jí)越野車。坦克品牌始終堅(jiān)信,與用戶同行是成功的關(guān)鍵,坦克品牌持續(xù)以熱愛(ài)匯集全球用戶,以技術(shù)共創(chuàng)越野圖騰,以生態(tài)培育越野文化。

世界越野看中國(guó),中國(guó)越野看坦克。未來(lái),坦克將繼續(xù)完善產(chǎn)品層次,打造更多高品質(zhì)的汽車精品,為中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)活力的同時(shí),也為全球用戶創(chuàng)造更多價(jià)值,展現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)的實(shí)力和魅力!

標(biāo)簽: 坦克400
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