在蘇州工業(yè)園區(qū)地鐵3號線倪浜•陽澄數(shù)谷站外，一輛輛黑、白配色的小巴正在道路上有條不紊地行駛。與普通公交不同的是，小巴造型奇特，且周身遍布雷達(dá)，是名副其實的“有大腦”“會思考”的自動駕駛巴士。這些自動駕駛巴士由蘇州金龍研發(fā)打造，專門服務(wù)于自動駕駛巴士線路陽澄數(shù)谷示范環(huán)線運(yùn)營。

這條環(huán)線以倪浜站為起始點，串聯(lián)起包括新?lián)P產(chǎn)業(yè)園、揚(yáng)華路西科創(chuàng)園、紅星美凱龍大型商業(yè)綜合體等在內(nèi)的多個坐標(biāo)，一站式直達(dá)周邊重要產(chǎn)業(yè)和生活區(qū)域，省時省力也方便！目前該條自動駕駛線路的具體營業(yè)時間為工作日 9:00-16:00，運(yùn)營頻次為每25分鐘一班。

這些自動駕駛巴士的安全性是民眾最為關(guān)心的話題。據(jù)蘇州金龍前瞻技術(shù)研究院院長劉明春博士介紹，這些自動駕駛巴士搭載穩(wěn)定可靠的自動駕駛系統(tǒng)，通過激光雷達(dá)、高清攝像頭等多重高精度傳感器，實時感知周邊環(huán)境變化，保證行駛安全；它運(yùn)用了GPS+IMU+輪速+激光雷達(dá)組合與高精地圖技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度定位導(dǎo)航，確保沿預(yù)設(shè)路線平穩(wěn)行駛；決策與控制系統(tǒng)如同“智慧大腦”，能快速處理感知信息，智能完成減速、停車、繞行等操作，保障行駛流暢有序。此外，為了保證乘客的安全，每輛小巴均配備專業(yè)安全員全程跟車，以全方位安全保障護(hù)航出行。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，蘇州金龍多年來堅持自主創(chuàng)新，持續(xù)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛技術(shù)方面的潛心研究，現(xiàn)已獲得智能客車相關(guān)專利70余項，其中發(fā)明專利10項，這些專利大都是自動駕駛領(lǐng)域必備的核心技術(shù)。

20多年新能源技術(shù)研發(fā)積累、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)探索，為蘇州金龍在商用車自動駕駛領(lǐng)域拓寬賽道提供強(qiáng)力支撐。劉明春表示：“事實上，蘇州金龍海格客車L4級自動駕駛清源小巴早已經(jīng)過社會開放道路的實際運(yùn)營考驗，具備成熟經(jīng)驗。2024年，我們10輛自動駕駛清源小巴在蘇州工業(yè)園區(qū)5G智能網(wǎng)聯(lián)公交示范線路上常態(tài)化運(yùn)營，累計安全行駛里程超過20萬公里。”

目前，蘇州金龍“深藍(lán)”、“清源”等智能網(wǎng)聯(lián)汽車，已在上海、天津、浙江、江蘇等省市的公共道路和景區(qū)道路實現(xiàn)示范性運(yùn)行和商業(yè)化運(yùn)營，并且先后服務(wù)于第19屆杭州亞運(yùn)會、2023年ITS世界大會、2024年世界互聯(lián)網(wǎng)大會等重要賽事盛會，自動駕駛商業(yè)運(yùn)行累計里程超百萬公里，接待乘客達(dá)到數(shù)十萬人次。