在當今這個快速發展的時代，中國制造業正以前所未有的速度崛起，成為全球矚目的焦點。特別是在汽車制造領域，中國的企業不僅在國內市場占據重要地位，更是在國際舞臺上展現出強大的競爭力。賽力斯超級工廠便是這一趨勢中的佼佼者，它不僅是中國智能制造的典范，更是全球高端汽車制造的新標桿。

10月22日至23日，“賽力斯超級工廠媒體開放日”在重慶舉行，此次活動吸引了多家媒體記者前來參加。他們齊聚一堂，共同見證這座現代化工廠如何將尖端技術和高效生產完美結合，打造出新豪華汽車——問界。

在賽力斯超級工廠的總裝車間，放眼望去，科技感和機械感十足，機械臂不斷舞動，運輸機器人忙碌穿梭，而那些成型的汽車白車身正在經歷下線前的最后部件組裝過程。據工廠相關負責人介紹，賽力斯超級工廠采用了超過1600臺智能化設備及3000多臺機器人協同作業，實現了關鍵工序100%自動化。此外，還引入了全球領先的9800噸超級智能壓鑄技術以及鋁車身冷連接工藝，這不僅極大地提高了生產效率，也顯著增強了產品的耐用性和安全性。

從零部件加工到整車組裝，每一個環節都體現了現代工業的高度自動化和智能化。而為了確保每一輛車都能達到最高標準，賽力斯超級工廠建立了行業領先的數智質量體系。通過全程在線監測關鍵參數與尺寸，并賦予每輛車獨一無二的身份標識，即“一車一檔”，使得整個生產過程可追溯、可控。同時，工廠還創新性地構建了集裝箱智慧物流系統，通過50臺無人駕駛卡車、數百臺自動搬運機器人相互協同，實現了無人化、自動化、智能化的廠內物流倉儲配送。大幅度縮短了產品交付周期，為用戶提供更加便捷高效的服務體驗。

參觀過程中，一位資深記者評價道：“賽力斯超級工廠的智能化已經不是簡單的把人工智能‘裝’進工廠，而是通過思維方式和產業模式的全面革新，對整個生產體系進行了重構。從數字化車間到智慧物流系統，每一個環節都體現著制造思維的根本轉變。”

活動期間，記者們還試駕體驗了問界M9以及新款M7兩款車型。這兩款車型搭載了最新升級的HUAWEI ADS 3.0智能駕駛輔助系統。“與之前的2.0版本相比，升級后的版本在跟車行駛時展現出更流暢的平穩性、換道也更自然，特別是在復雜路況下的決策和執行能力，已經相當接近人類駕駛員的水平。”一位資深汽車行業評論員如是說。

據了解，HUAWEI ADS 3.0基于端到端的全新架構設計，利用PDP決策神經網絡實現了提前規劃與即時調整相結合的功能布局，極大地提升了用戶體驗上限；同時新增設的安全機制也為行車安全提供了堅實保障。無論是在擁擠的城市街道還是開闊的高速公路上，這些車輛都能像經驗豐富的老司機那樣靈活應對各種復雜情況。此外，HUAWEI ADS 3.0還將逐步為用戶打通從“出發地車位”到“目的地車位”的“全場景貫通”式智駕體驗，確保智駕過程更安全、更流暢、更高效。

值得一提的是，最近一次跨國智駕游活動中，8輛搭載全新版本智駕系統的問界組成的車隊，從重慶出發，經新疆霍爾果斯出境，穿越阿拉木圖、伊斯坦布爾、慕尼黑等城市，最終抵達巴黎，總行程達到約15000公里。在整個旅程中，這些車輛依靠自身的智能駕駛輔助系統完成了超過半數路程的智能駕駛任務，尤其是在海外路段的表現尤為突出——單日最長連續自動駕駛比例高達63%，充分驗證了問界系列車型領先行業的高端智駕能力。

隨著電動汽車時代的到來，以問界為代表的中國汽車品牌正在不斷突破自我界限，向著更高層次邁進。依托于強大的技術研發能力和完善的服務體系支撐，問界系列已經成為國內乃至世界范圍內備受矚目的新銳力量之一。展望未來，我們有理由相信，在持續創新與發展道路上穩步前行的問界，將會給市場帶來更多的驚喜！