一般汽車使用的是免維護鉛蓄電池，普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年，當然如果使用不當，蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。
為何有如此大的差異？那是因為電池的壽命和車主的日常用車習慣有很大的關系。咱們一起來看看哪些行為會讓你的愛車蓄電池壽命大大縮減：
熄火后不拔出外接設備，繼續使用點煙口給其它設備充電
基本上所有車都有點煙器這么個裝備，點煙器是通過電源來實現其點煙的效果，是汽車很重要的一個電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個電源接口外接很多設備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等，這些設備依靠點煙器供電進行工作。
額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量和電池。
熄火不關多媒體，或長時間的使用音響，收音機等車載設備
有些車主或忘記或圖省事，在車輛熄火前不對多媒體系統或空調系統進行關閉，當下次啟動車輛時這些系統會自動開啟，這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高。尤其是熄火后長時間使用音響/收音機等車載設備，長期如此會對電瓶造成過量損耗。
發動機熄火后，忘關車燈
在熄火后繼續用電包括很多種情況，比如熄火后長時間使用車內電器，還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。
短時間內重復啟動，或頻繁打火造成蓄電池反復大電流放電
每次啟動發動機時，打火時間不宜超過3秒鐘，若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反復打火，應在15秒的間隔后再次打火。否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，會造成其自身的損耗。
趕快檢查檢查你的蓄電池吧。先看看蓄電池正負極連接線是否松動，如有松動應及時緊固。如果發現電瓶樁頭四周圍出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，那其實那些是電瓶的氧化物，質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這些氧化物，一旦出現了，就意味著電瓶的性能已經開始走下坡路了。如果這些氧化物不及時清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。更別說車上的一些電子設備的正常使用了！
支招：蓄電池的日常養護
車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。不及時清除會產生漏電，影響蓄電池性能。
利用澆熱水的方式可以有效清除腐蝕物，清除后最好在樁頭上抹上黃油，防止腐蝕。
