一汽解放董事長胡漢杰(中間左側(cè))與大陸集團執(zhí)行董事會成員兼車身電子系統(tǒng)部總裁Helmut Matschi先生(中間右側(cè))

作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放以其車聯(lián)網(wǎng)、智能車等為核心產(chǎn)品，圍繞車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載智能硬件、無人駕駛等領(lǐng)域的眾多高科技展品首次亮相展會，并成為CES 2019展會上的焦點。

大陸集團商用車&售后配件及服務(wù)事業(yè)單元全球執(zhí)行副總裁盧百舸博士致辭

據(jù)了解，1月10日上午(美國西部當(dāng)?shù)貢r間)，一汽解放與四維圖新在CES國際消費電子展期間簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，以商用車導(dǎo)航及高精度地圖為核心，圍繞車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載智能硬件、無人駕駛等領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。1月11日，一汽解放攜手大陸集團，共同舉辦車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈通告活動，共建未來智慧物流生態(tài)!大陸集團作為一汽解放車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的核心合作伙伴將協(xié)同其他參與方打造高效、綠色、安全的車聯(lián)生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)車、物、人之間的信息交互模塊鏈。其提供的三大模塊：節(jié)油教練、駕駛教練和車隊管理，將在大數(shù)據(jù)層面賦予物流行業(yè)新的力量，并結(jié)合軟硬件系統(tǒng)，提高貨物運輸效率和及時性，為指導(dǎo)駕駛員的安全操作、提高車輛運行性能、保障安全運輸和節(jié)能降耗提供了有力的系統(tǒng)化支持。

眾所周知，商用車作為重要生產(chǎn)工具，是國家經(jīng)濟發(fā)展的血脈，有效解決駕駛安全、油耗消費、駕駛員工作強度問題，既關(guān)乎整個行業(yè)的發(fā)展，也具有重要的社會意義。一汽解放在全球頂尖的CES高科技展會上，以車聯(lián)網(wǎng)思路直面用戶剛需，以建設(shè)智慧物流生態(tài)賦能新物流企業(yè)和用戶，以數(shù)據(jù)智能、自動駕駛劍指商用車行業(yè)。未來，一汽解放還將攜手各生態(tài)合作伙伴，升級整合，以快速響應(yīng)、體現(xiàn)價值和注重體驗為目標(biāo)，引領(lǐng)中國商用車行業(yè)發(fā)展新篇章。

值得一提的是，2018年11月，一汽解放第700萬輛解放卡車榮耀下線，七百萬的跨越，見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展和壯大。作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放始終依托領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)、強大的數(shù)據(jù)資源和產(chǎn)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)引領(lǐng)中國商用車行業(yè)參與國際化競爭。面向汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展新趨勢，一汽解放率先瞄準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng) 物流，深度融合發(fā)展，在2019年將實現(xiàn)全系主銷產(chǎn)品100%標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并積極實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)落地、智能車輛開發(fā)及運營和智慧物流生態(tài)建設(shè)，向著“中國第一、世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者澎湃前行。

在未來的智慧商業(yè)及物流的體系下，面對紛繁復(fù)雜的場景，不是一兩家的科技企業(yè)或者制造商能夠為客戶提供便捷、智能的服務(wù)體驗，必須集合多方的智慧和能力，方能讓這個社會更早的實現(xiàn)數(shù)字化和智能化，而在這個過程中，迫切需要建立一兩個紐帶，將各方的智慧和能力串聯(lián)在一起。

繼2018年提出“哥倫布智慧物流開放計劃”后，1月19日，一汽解放將攜手京東、滿幫、PLUS-Ai等80家合作伙伴，用開放共生的態(tài)度，為合作伙伴建立一個通向未來的通道，為彼此間的交流與合作創(chuàng)造一個平臺，尋找中國物流未來的新大陸。

此次CES展，一汽解放不遠萬里，參加全球頂尖的高科技展CES，以及將于1月19日在廈門召開全球生態(tài)合作伙伴大會，呈現(xiàn)了解放對于未來出行的最新思考。其背后的意義和價值，可能在此!

—— 正文完 ——

關(guān)于一汽解放

一汽解放是中國第一汽車股份有限公司的全資子公司，是中國領(lǐng)先的商用車企業(yè)，是“中國第一 世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者。產(chǎn)品業(yè)務(wù)涵蓋輕、中、重型卡車及皮卡、客車等整車制造及三大自主核心總成及零部件制造，是中國產(chǎn)品線覆蓋度最全面、營銷網(wǎng)絡(luò)分布最廣泛、自主核心技術(shù)掌握最牢固的商用車企業(yè)，現(xiàn)有員工近2.6萬人。

“解放”品牌誕生于1953年，中國第一輛汽車-解放牌卡車CA10下線結(jié)束了中國不能生產(chǎn)汽車的歷史。經(jīng)過65年的品牌發(fā)展，一汽解放擁有長春、青島、成都、柳州四大整車基地及長春、無錫、大連三大總成基地，整車產(chǎn)能31萬輛/年。同時，解放在巴基斯坦、伊朗、南非等10個國家建有11個組裝廠，產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外。

截止2018年末，一汽解放已連續(xù)三年持續(xù)銷冠，穩(wěn)坐中國商用車行業(yè)第一地位;解放品牌價值為606.72億元，位列中國500強第60名，持續(xù)多年列為中國卡車行業(yè)第一位。