圖拉工廠位于俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞工業園內，由長城汽車在海外獨資建設，是中國汽車品牌于海外建立的第一家整車制造廠。圖拉工廠將于2019年上半年正式投產，產能預計為每年15萬臺整車，計劃首批投產的SUV車型為哈弗F7和H9。

長城汽車股份有限公司國際部總經理王士輝向俄媒解讀哈弗海外戰略

至于為什么會選擇哈弗F7和H9作為圖拉工廠率先投產的車型，長城汽車股份有限公司國際部總經理王士輝在2018年莫斯科車展接受媒體采訪時表示道：“很明顯，F7是哈弗旗下最新車型，外觀時尚，配置智能科技，所以首先在俄實現本地化；H9車型更新，并且尺寸更大，外觀大氣，具有極好的越野性能，更適合俄羅斯的天氣和道路狀況。哈弗H9的本地化生產，一方面能夠滿足俄羅斯市場產品需求，另一方面也將為俄羅斯市場帶來更佳的價格。”

哈弗H9閃耀莫斯科車展

同時，王士輝總經理指出，如果與當地汽車零部件供應商合作理想，圖拉工廠本地化生產的車型會比目前進口的車輛價格更具優勢。

但俄媒預測：哈弗F7的售價，可能不會比中國更便宜。哈弗F7定位為緊湊級SUV，是哈弗品牌按照國際化發展路線精心打造的旗艦產品，在中國售價折合成盧布為150萬。《俄羅斯報》報道中稱，這款智能科技感十足的SUV車型將采用全輪驅動，雙離合器變速器，并配備多種配置選項。因此，即使考慮俄羅斯本地化生產，哈弗F7的價格可能也不會更便宜。未來，俄羅斯版哈弗F7將與國內車型在車身結構、動力總成、車型配置方面保持一致，但會根據俄羅斯法規及用車環境，針對外觀及內飾設計進行本土化調整，最大程度滿足當地法規及消費者的購車訴求。

哈弗F7即將在俄羅斯投產

對于哈弗圖拉工廠本地化生產的戰略規劃，王士輝總經理表示，“企業發展的第一步，不是考慮盈利或者實現全部產能釋放，更重要的是在實踐中走好每一步，并實現所有環節的正常運營。對于哈弗在俄羅斯的發展，我們的首要任務是積累經驗。我們在其他國家有SKD和CKD組裝項目，但是在除中國以外的其他市場，我們還沒有四大工藝工廠運營的經驗。因此，對于我們而言，首要的任務是實現哈弗圖拉工廠的俄羅斯本地化標準運作，掌握如何準確地調配技術環節、協調員工工作和做好員工培養，特別是我們會在俄羅斯當地招聘員工，并將公司的管理風格和質量管理體系在俄實現轉化落地。在我們成功地解決了這些問題之后，盈利才會成為下一個重要課題。隨后，圖拉的建設經驗將推廣至哈弗在其他國家建廠工作中去，包括印度和巴西。”

哈弗圖拉工廠主體搭建完工

俄羅斯是長城汽車最大的海外市場之一，也是哈弗品牌長期深耕的戰略市場。2015年哈弗品牌首家自營4S店正式開業，致力為俄羅斯消費者帶來高品質專業SUV。到2018年底，哈弗品牌將在俄羅斯開拓至35家經銷商，2019年則將發展至70家左右。

自進入俄羅斯市場以來，哈弗SUV的專業品質和優質服務已得到當地車友的廣泛認可，銷量也一直處于穩步攀升階段。目前俄羅斯在售的哈弗車型包括哈弗H2、H6、H6Coupe及H9車型。據了解， 2018年上半年，哈弗品牌在俄銷量同比增長31%，預計2020年銷量將超兩萬臺。

圖拉工廠的落成必將助力哈弗品牌加速完成既定目標，打造更符合海外消費者購車訴求的優質產品。圖拉工廠的投產，將起到戰略根據地的作用，為哈弗在俄羅斯繼續開疆擴土以及挺進歐洲市場，提供堅強的支撐。更重要的是，圖拉工廠在一定程度上也將助力哈弗品牌早日實現遠銷歐洲的戰略規劃。