當然，金杯銀杯不如用戶的口碑。如果你還在不同車型之間來回橫跳，不如來看看來自山東的蔡女士是如何從茫茫車海中選中2023款瑞虎5x，并以及如何被TA征服的吧！

超高性價比，比電車更劃算

談及為什么選擇2023款瑞虎5x，蔡女士直言不諱，“主要是因為2023款瑞虎5x的性價比太高了。之前我本來計劃買個電車，但整體算了算，其實電車也并不便宜。”蔡女士如是說，“從購車價格來看，一輛像樣的電車也得10萬左右，我的預算并不支持。像2023款瑞虎5x這個價位的電車，基本都是小型車，空間上不符合我的要求。而且大家都在說電車開起來很劃算，但加上充電樁的建設、或者在外尋找充電樁花費的時間和精力成本，花費并不小。更重要的是！”蔡女士強調到，“我們北方的冬天真的并不適合電車生存！假期高速上排隊幾小時充電的新聞太多了，而且電車的里程問題不是短時間內能在技術層面上解決的，我并不想成為其中的一員。”

蔡女士言辭懇切，讓人格外有代入感。確實，2023款瑞虎5x不僅沒有里程焦慮，在動力方面更是有著電車所不能及的性能優勢。2023款瑞虎5x為用戶提供了同級唯一雙優動力組合——1.5TCI+9速CVT，最大功率115kW，峰值扭矩230N•m；1.5L+9速CVT高效動力組合，最大功率88kW，峰值扭矩148N•m。“當初還是朋友給我安利的奇瑞，說它的三大件很厲害。這輛車首次搭載的奇瑞新一代1.5L高效動力發動機，采用米勒循環等行業先進技術，整車油耗、NVH性能等方面表現都很很好，平時通勤，偶爾跑跑高速都沒問題，也不用心疼油費，非常適合我。”

舒適大空間，對電車降維打擊

除了沒有里程焦慮，2023款瑞虎5x在座艙配置上更是對同級電車實現降維打擊。“我個子比較高，那種微型小電車實在伸不開腿，自己開都感覺憋屈，想要和家人或者朋友出去自駕游，空間上也不支持。對我來說充其量是個通勤代步的工具，絲毫享受不到有車后的幸福。而看完電車再看到2023款瑞虎5x，駕乘體驗簡直甩電車好幾條街。”

蔡女士對2023款瑞虎5x的車身尺寸和空間十分滿意。事實也確實如此，2023款瑞虎5x擁有同級產品領先的車身尺寸，長寬高分別為分別為4358mm、1830mm和1670mm，軸距也達到了2630mm，和電車相比更是遙遙領先。“我現在除了平時上下班，周末和假期和朋友一起約著露營、郊游，非常方便。這才是有車一族生活的正確打開方式。”

在智能配置方面，2023款瑞虎5x更是給了蔡女士足夠智能的出行體驗。“雖然2023款瑞虎5x的價格十分實惠，但在智能科技配置上也沒有偷工減料。即使是入門車型也配備了全系十大標配，10.25吋高清中控大屏、倒車影像、定速巡航、ESP車身電子穩定系統、EPS電動助力轉向等功能一應俱全，讓我們這種預算不足的人也能享受智能出行生活。”

全球潮流設計，高顏值的拍照搭子

在外形設計方面，蔡女士說自己雖然不是顏控，但對座駕的顏值也有自己的要求。“沒有人能拒絕好看的事物。有了2023款瑞虎5x之后，周末假期出去玩的時候出片率都高了，簡直是我的最佳拍照搭子。”

“這輛車的顏值真的沒得說，當時的銷售說它是由奇瑞歐洲造型設計團隊操刀的，兼具國際范兒和時尚潮流。我最喜歡它的前臉造型，星空鉆石前格柵精致時尚，搭配靈眸透鏡自動大燈，看起來就很有氣勢，很有視覺沖擊力。”不止顏值高，蔡女士對2023款瑞虎5x的車內設計同樣贊不絕口。“2023款瑞虎5x不僅顏值高，內飾設計同樣很在線。寬體環抱式布局、米藍雙色新潮典雅內飾，質感滿分，坐進去就感覺被舒適包圍。座椅的支撐感也非常好，坐久了也不會累，讓人能愛上出去游玩。”

寫在最后：

綜合上述內容可以看出，2023款瑞虎5x不僅價格實惠，性價比堪比電車，動力性能、空間配置和顏值設計都穩穩拿捏年輕消費者的心。如果你和蔡女士一樣，希望用一輛車開啟自己的美好出行生活，那不妨抓住現在這個好時機，趕緊把2023款瑞虎5x開回家吧！