前臉造型更動感，換新1.5T發(fā)動機
相比現(xiàn)款CS75，新款車型前臉變化明顯。前進氣格柵尺寸加大，明顯向下延伸，與新設(shè)計的霧燈相互呼應(yīng)，帶來更強的視覺沖擊力。同時，前保險杠造型也隨之改變，更加凸顯前臉的時尚運動感。
除了車輛右部和后部照片之外，此次一同曝光的還有多張可供選裝的輪轂照片，以及兩種天窗照片，分別為普通天窗和全景天窗。可見，在配置上新CS75依然考慮了不同用戶的購車訴求，提供了比較豐富的選擇。
另外通過公布信息欄來看，新CS75長寬高分別為4650×1850×1715mm，軸距依然為2700mm，與現(xiàn)款車型完全一致。但發(fā)動機代號為JL473ZQ5，排量1494ml，最大功率132kW。而非現(xiàn)款CS75搭載的最大功率131kW，代號JL476ZQCF的發(fā)動機。
CS系列經(jīng)典之作，屢獲殊榮業(yè)內(nèi)標(biāo)桿
作為國內(nèi)第一批投身民用汽車市場的企業(yè)，多年來長安汽車始終堅持以客戶為中心打造經(jīng)典產(chǎn)品，為消費者帶來極致的出行體驗和服務(wù)。在領(lǐng)先的技術(shù)支持下，長安汽車打造出多款經(jīng)典車型，其中2014年首次上市的CS75系列堪稱經(jīng)典。
憑借動力、智能、安全等方面的同級最強表現(xiàn)，先后斬獲“2014最佳自主SUV”、“2016年度緊湊型SUV大獎”、“2018年度最具影響力自主SUV”等多項殊榮，2019年，CS75系列累計銷量突破百萬輛大關(guān)，成為緊湊型SUV市場標(biāo)桿。2020年長安CS75系列憑借連續(xù)九個月單月銷量破2萬輛的強勢表現(xiàn)，交出累計銷售266824輛，同比增長38.1%的成績。
此次CS75新款車型登陸工信部網(wǎng)站，意味著CS75系列即將迎來新的變化。相信不久之后，隨著新款車型的上市，CS75系列有望繼續(xù)向上，不斷拉開與“后來者”的差距，保持領(lǐng)先。
作為長安汽車當(dāng)家車型，CS75系列自2014年推出以來，憑借動力、智能、安全等方面的卓越表現(xiàn)，備受好評。先后斬獲2014最佳自主SUV、2016年度緊湊型SUV大獎、20...
2021年2月，隨著新春佳節(jié)的到來，汽車市場也逐漸轉(zhuǎn)入淡季，但長安汽車依就勢頭昂揚。2月，長安汽車整體銷售162708輛，同比增長465 8%。其中，長安系中國品牌...
3月11日，長安汽車CS序列全新產(chǎn)品——第二代CS55PLUS全車美圖首度曝光！褪去包裹嚴(yán)密的彈幕車衣，憑借新科技智慧美學(xué)設(shè)計理念，第二代CS55PLUS閃耀來襲！作為...
進入3月上旬后，各大汽車廠商紛紛公布了各自2月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今天我們從長安汽車集團官方獲悉，2021年2月長安汽車集團銷量達到了162708輛，同比增長465 82...
進入3月上旬后，各大汽車廠商紛紛公布了各自2月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今天我們從長安汽車集團官方獲悉，2021年2月長安汽車集團銷量達到了162708輛，同比增長465 82...
后浪，后浪，一浪高過一浪!在汽車技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車圈后浪們一茬一茬涌現(xiàn)，讓消費者不斷沸騰，也讓前浪們亞歷山大。隨著自主品牌SUV快速崛起，即便曾...
在疫情持續(xù)的寒潮中，2020年終于落幕。回首這一年，真可謂幾家歡喜幾家愁。其中，長安汽車憑借雄厚的實力，穩(wěn)定的表現(xiàn)，不僅沒有被困境束縛，反而逆勢上漲!數(shù)...
2020年，新冠肺炎疫情對整個汽車市場的發(fā)展都帶來了沖擊。對于車企而言，艱難的市場環(huán)境是對一款車型競爭力最好的考驗。越是出色的產(chǎn)品，就越能在嚴(yán)峻的環(huán)境...
不知不覺間，我們已經(jīng)邁入2021的門檻。年初歲尾，各車企也紛紛曬出自己的2020年成績單。雖然2020年充斥著各種各樣的煩擾，但長安汽車依舊拿出了令人...
春節(jié)日益臨近，但疫情卻持續(xù)反復(fù)，讓今年的回家路更加曲折。如此，做好個人防護，選擇自駕回家成為相對安全的一種辦法。因此抓住年前的這段有限時間，趕緊入...
