6月5日，奧迪品牌峰會(huì)于深圳開(kāi)幕，同時(shí)，奧迪旗下全新旗艦級(jí)SUV奧迪Q8迎來(lái)全球首秀。此次峰會(huì)展現(xiàn)了奧迪與中國(guó)合作伙伴精誠(chéng)合作、進(jìn)一步加強(qiáng)在華產(chǎn)品陣容的決心。此外，繼日內(nèi)瓦車展亮相后，奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型e-tron原型車此番也首次登陸亞洲，與奧迪Q8同臺(tái)展出。  

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春在該發(fā)布會(huì)上發(fā)表講話，他認(rèn)為，“當(dāng)下全球范圍內(nèi)正在進(jìn)行著一場(chǎng)新能源技術(shù)的偉大變革，而在政策和市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)已成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，并且預(yù)計(jì)在2020年，我國(guó)新能源車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到200萬(wàn)輛，可以說(shuō)，新能源汽車已成未來(lái)汽車行業(yè)新的發(fā)展趨勢(shì)和增長(zhǎng)所在。”

針對(duì)于此，奧迪品牌對(duì)于未來(lái)新能源汽車的發(fā)展也已經(jīng)有了非常清晰、完整的規(guī)劃，荊青春表示，奧迪從最早搭載微混合動(dòng)力技術(shù)的車型，到油電混合動(dòng)力的Hybrid車型，到插電混動(dòng)車型，最終將推出純電動(dòng)車型。

接下來(lái)，荊青春為到場(chǎng)媒體解讀了此番首次登陸亞洲的e-tron原型車，e-tron作為奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型，它的到來(lái)也志著奧迪已經(jīng)正式進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代。

第一，高壓充電，奧迪e-tron是首款能夠在高達(dá)150kW的高壓充電站充電的量產(chǎn)車型，不到30分鐘便可充滿。

第二，這款車采用了鋰離子蓄電池，續(xù)航里程最高可達(dá)500km，基本接近當(dāng)下燃油車的續(xù)航里程。

第三，雖然e-tron是一款純電動(dòng)SUV，但是其擁有著強(qiáng)悍的爆發(fā)力，荊青春稱，這款車的百公里加速水平甚至可以與奧迪高性能運(yùn)動(dòng)車媲美。

除了介紹奧迪e-tron這款車，荊青春還講述了未來(lái)奧迪在華的電動(dòng)化規(guī)劃，其中，奧迪e-tron這款純電動(dòng)車在2019年海外上市后，一汽-大眾奧迪屆時(shí)將以進(jìn)口的方式引入，而在2020年，該車型將正式國(guó)產(chǎn)，成為一汽-大眾奧迪首款純電動(dòng)SUV。

不僅僅是這些，到2022年，奧迪將在中國(guó)市場(chǎng)投放10款純電動(dòng)車型，同時(shí)，一汽-大眾奧迪也將為用戶提供完整的一體化配套解決方案，其中最重要的便是“360度充電”——家庭充電一站式解決方案、公共充電網(wǎng)絡(luò)搭建、城市高功率充電設(shè)施建設(shè)。

而在渠道方面，荊青春表示，目前一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的新能源授權(quán)正在逐步推進(jìn)中，預(yù)計(jì)在今年年底，完成A6L e-tron車型授權(quán)152家，Q7 e-tron車型授權(quán)150家，明年年底實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)經(jīng)銷商新能源授權(quán)。

“業(yè)務(wù)方面，一汽-大眾奧迪成立了新能源業(yè)務(wù)部，力求將奧迪打造成新能源時(shí)代用戶最信任何依賴的高端移動(dòng)出行服務(wù)商”荊青春對(duì)未來(lái)奧迪在華電動(dòng)化推進(jìn)充滿信心。