拿下“雙資質(zhì)” 全國(guó)第7家

公開信息顯示，合眾新能源成立于2014年，算得上是國(guó)內(nèi)誕生較早的新興車企，且在2017年4月獲得了發(fā)改委頒發(fā)的第13張新能源汽車生產(chǎn)牌照。不過，在拿到發(fā)改委生產(chǎn)資質(zhì)之前的三年間，合眾新能源卻相當(dāng)?shù)驼{(diào)，甚至鮮少能看到與之相關(guān)的報(bào)道。事實(shí)上，在自合眾新能源成立至今，目前總投資超過25億元。在2017年4月19日，合眾新能源年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲得發(fā)改委批準(zhǔn)之后，這一業(yè)界黑馬才引發(fā)廣泛關(guān)注。

然而，發(fā)改委核準(zhǔn)的只是新能源汽車建設(shè)項(xiàng)目，而非生產(chǎn)，汽車要上市，還必須要拿到工信部核準(zhǔn)的生產(chǎn)資質(zhì)。目前，我國(guó)汽車制造領(lǐng)域，推行的是整車生產(chǎn)資質(zhì)與產(chǎn)品公告管理制度，一家企業(yè)要想順利地生產(chǎn)并銷售整車產(chǎn)品，除了國(guó)家發(fā)改委的項(xiàng)目審批，還要拿到一張生產(chǎn)的“準(zhǔn)生證”，這張“準(zhǔn)生證”就是工信部發(fā)布的新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單。

此次合眾新能源進(jìn)入新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單，意味著合眾新能源由此正式邁入獨(dú)立整車生產(chǎn)企業(yè)的行列，成為全國(guó)第7家獲得發(fā)改委和工信部雙重認(rèn)可的企業(yè)。

業(yè)內(nèi)人士指出，從發(fā)改委的項(xiàng)目審批到工信部的生產(chǎn)資質(zhì)核準(zhǔn)，合眾新能源只花了一年多的時(shí)間，成為行業(yè)崛起的一顆新星，這充分證明了合眾新能源在資金、研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)等方面的能力。

事實(shí)上，“雙資質(zhì)”的核準(zhǔn)體現(xiàn)的是合眾新能源整車研發(fā)生產(chǎn)制造的體系能力，因?yàn)檎�車生產(chǎn)銷售是一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、管理復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，涉及研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、工藝、物流、售后服務(wù)與營(yíng)銷傳播等，可以說，整車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不僅是“單兵”實(shí)戰(zhàn)能力或產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，更是后臺(tái)支撐體系的競(jìng)爭(zhēng)。

哪吒汽車首款車型三季度上市

合眾新能源成立之初由清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車中心副主任方運(yùn)舟、北京億華通科技有限公司、浙江清華長(zhǎng)三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯(lián)合創(chuàng)立，清華系背景使合眾新能源擁有濃厚的“學(xué)院派”氣息，但是其產(chǎn)品品牌擁有一個(gè)十分接地氣的名字——“哪吒汽車”。6月1日合眾新能源在北京舉行了品牌發(fā)布會(huì)，發(fā)布了全新的品牌形象和LOGO以及旗下產(chǎn)品品牌。同時(shí)，合眾新能源還發(fā)布了全新概念車命名——EUREKA 01和設(shè)計(jì)理念。

今年4月份，合眾新能源硅谷智能駕駛研發(fā)中心掛牌，其全球性研發(fā)戰(zhàn)略布局邁出關(guān)鍵性一步，與上海研發(fā)中心、嘉興研發(fā)中心（與清華長(zhǎng)三角研究院共同成立）、德國(guó)工程技術(shù)中心（籌）、意大利設(shè)計(jì)中心（籌）等一起，即將形成“四國(guó)六地”的全球研發(fā)布局。

5月份，合眾新能源的自建工廠——浙江桐鄉(xiāng)智慧工廠正式竣工，新工廠占地400余畝，一期規(guī)劃產(chǎn)能為8萬臺(tái)/年。

隨后，合眾新能源與馭勢(shì)科技、維信諾簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，分別就自動(dòng)駕駛技術(shù)、未來智能駕艙等領(lǐng)域展開深度合作，將啟動(dòng)最大規(guī)模的智能駕駛商業(yè)測(cè)試，并打造最具特色的智能座艙。同時(shí)，合眾新能源又與蕃茄出行、巴歌出行、小二租車、PonyCar等四家共享出行公司，簽署戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議，2018—2019年度，四家公司合計(jì)采購(gòu)哪吒汽車20000臺(tái)，打響了哪吒汽車開拓國(guó)內(nèi)共享出行市場(chǎng)的第一槍。

據(jù)悉，合眾新能源旗下首款車型將于今年三季度上市，目前正在進(jìn)行300臺(tái)車、3個(gè)月，累計(jì)里程達(dá)“千萬公里”的公測(cè)路試，以通過模擬用戶駕乘場(chǎng)景，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、穩(wěn)定性、安全性與舒適性。

合眾新能源總裁張勇說：“拿到‘雙資質(zhì)’是企業(yè)發(fā)展的重要一步，但這只是合眾新能源事業(yè)萬里長(zhǎng)征的第一步，后面的路還很長(zhǎng)、很艱辛，我們將勇敢無畏地迎接未來的各種挑戰(zhàn)。”