每一代哈弗H6，都以領(lǐng)先技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了SUV的全新時(shí)代。從去年第三代哈弗H6發(fā)布，再到今年1月2.0T車(chē)型震撼上市，國(guó)民神車(chē)以令人驚嘆的速度實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的革新與飛躍，展現(xiàn)了更高階的實(shí)力進(jìn)化，在行業(yè)內(nèi)掀起SUV技術(shù)的全新浪潮，更受到國(guó)民消費(fèi)者的廣泛擁躉。第三代哈弗H6突破行業(yè)技術(shù)壁壘，以十大進(jìn)階科技，將加速實(shí)現(xiàn)突圍合資、進(jìn)擊全球的目標(biāo)，并率領(lǐng)中國(guó)SUV邁向科技化、全球化發(fā)展的全新時(shí)代！

三大全球首創(chuàng)技術(shù) 讓神車(chē)具備迎戰(zhàn)合資、進(jìn)擊全球的底氣

如果說(shuō)可靠、耐用是哈弗H6成為國(guó)民神車(chē)的重要因素，那么更高階的智能進(jìn)化則是第三代哈弗H6征戰(zhàn)全球的終極殺手锏。第三代哈弗H6憑借全球三大首創(chuàng)技術(shù)，打破了電動(dòng)車(chē)更智能的偏見(jiàn)，其智能科技已達(dá)到全球領(lǐng)先水平，而這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)不僅將使其在全球車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，也將助力其完成國(guó)民神車(chē)到全球神車(chē)的跨越。

作為全球首個(gè)具備整車(chē)FOTA升級(jí)功能燃油SUV，第三代哈弗H6突破了技術(shù)壁壘，車(chē)主無(wú)需前往4S店，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)5大功能域、40多個(gè)模塊、上千個(gè)功能的遠(yuǎn)程升級(jí)，是目前車(chē)載系統(tǒng)升級(jí)的最優(yōu)解。要知道在第三代哈弗H6出現(xiàn)之前，實(shí)現(xiàn)整車(chē)FOTA 功能的車(chē)型僅有蔚來(lái) ES6/ES8、特斯拉 MODEL S/X/3、理想 ONE以及小鵬 G3共七款車(chē)型，雖然也有一些燃油車(chē)具備FOTA功能，但僅支持部分功能的升級(jí)。在燃油SUV領(lǐng)域，第三代哈弗H6成為首個(gè)支持整車(chē)FOTA升級(jí)的車(chē)型，在關(guān)鍵技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了巨大跨越，極大彰顯了中國(guó)汽車(chē)的技術(shù)底氣。

在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，基于5G技術(shù)，可進(jìn)一步拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)能力。作為全球首個(gè)具備5G擴(kuò)展能力燃油SUV，第三代哈弗H6的5G發(fā)送和接收信號(hào)之間的延遲較傳統(tǒng)4G大幅降低，配備百兆以太網(wǎng)，讓智能車(chē)載電子系統(tǒng)、智能交互應(yīng)用等處于最新版本，并實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

與此同時(shí)，第三代哈弗H6還是全球首款非豪華品牌搭載自動(dòng)循跡倒車(chē)功能SUV，可以讓車(chē)主面對(duì)窄巷胡同、斷頭路況時(shí)，更自如地完成倒車(chē)操作。其自動(dòng)循跡倒車(chē)功能可根據(jù)上一次的駕駛紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)持50米循跡返回功能，而這一功能目前只有寶馬新X5和新X3搭載，在其他十萬(wàn)級(jí)的車(chē)型中是見(jiàn)不到的。更重要的是，寶馬僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)方向盤(pán)的操控，而第三代哈弗H6可實(shí)現(xiàn)方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)的全自動(dòng)操控，智能科技表現(xiàn)更勝一籌。

三大同級(jí)領(lǐng)先科技 為當(dāng)下消費(fèi)者打造超越想象的出行體驗(yàn)

作為國(guó)民神車(chē)，哈弗H6的每一次升級(jí)、進(jìn)化，都挑動(dòng)著市場(chǎng)的神經(jīng)。煥新升級(jí)的第三代哈弗H6，在多項(xiàng)技術(shù)上都達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)，比如同級(jí)最強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼應(yīng)用、同級(jí)唯一具備全場(chǎng)景識(shí)別AEB緊急制動(dòng)功能、同級(jí)領(lǐng)先超感未來(lái)智慧座艙SUV，這些過(guò)人實(shí)力無(wú)疑為消費(fèi)者打造了超越想象的出行體驗(yàn)，同時(shí)也使其擁有了穩(wěn)坐SUV王者之位的十足底氣。

一直以安全為主打標(biāo)簽的國(guó)民神車(chē)，其車(chē)身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了全新升級(jí)。第三代哈弗H6具備71.61%高強(qiáng)度鋼車(chē)身+熱成型鋼一體式門(mén)框，且熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，還擁有六個(gè)安全氣囊，并且這些安全配置均為標(biāo)配，以鎧甲之軀為用戶(hù)構(gòu)建起出行安全的防護(hù)線。值得一提的是，作為同級(jí)最強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼應(yīng)用的SUV，第三代哈弗H6熱成型剛強(qiáng)度超過(guò)了很多合資車(chē)型，例如大眾途岳熱成型鋼強(qiáng)度為1500Mpa，而國(guó)產(chǎn)本田CR-V的A柱強(qiáng)度僅為780Mpa，相比之下第三代哈弗H6更加可靠。此外，作為同級(jí)唯一具備全場(chǎng)景識(shí)別AEB緊急制動(dòng)SUV，第三代哈弗H6帶有行人+十字路口監(jiān)測(cè)，可謂行業(yè)獨(dú)家，讓意外事故定格在發(fā)生的前一刻。而且，低速緊急制動(dòng)能夠滿足2020版E-NCAP行人保護(hù)，最高車(chē)速支持8km/h車(chē)速剎停，即使是豪華合資車(chē)上我們也很難見(jiàn)到。第三代哈弗H6憑借更強(qiáng)大的智能安全科技，做到防患于未然，讓出行更安心。

出于成本空間更大，高價(jià)車(chē)能夠在豪華感方面花更大心力。但高價(jià)車(chē)不一定等同于豪華，雖然第三代哈弗H6定價(jià)親民，卻在細(xì)節(jié)之處精益求精，打造了越級(jí)的豪華感受。作為同級(jí)領(lǐng)先超感未來(lái)智慧座艙SUV，第三代哈弗H6擁有12.3寸超智聯(lián)觸控屏+10.25寸行車(chē)屏+10寸HUD智能全彩抬頭顯示組合，且三屏可實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)動(dòng)，更有智能控制座椅、觸摸天際全景天窗、高光電鍍換擋旋鈕、AQS空氣管理系統(tǒng)、全新智能互聯(lián)系統(tǒng)等配置。它以極致體驗(yàn)化身會(huì)思考的超感未來(lái)智慧座艙，讓豪華體驗(yàn)不再遙不可及，也讓更多人享受豪華駕乘的舒享感受。

四大性能高階進(jìn)化 成就新一代國(guó)民神車(chē)未來(lái)的突破發(fā)展

今年年初第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型震撼發(fā)布，以四大性能進(jìn)階，使國(guó)民神車(chē)完成從強(qiáng)到更強(qiáng)的實(shí)力蛻變，重新定義性能SUV標(biāo)準(zhǔn)，并以超越同級(jí)、匹敵合資的硬核實(shí)力，實(shí)現(xiàn)未來(lái)車(chē)市的突破發(fā)展。

第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型率先搭載長(zhǎng)城汽車(chē)全新自主研發(fā)的“中國(guó)心2020年度十佳” GW4N20 2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別達(dá)到155kw/325N•m，相比上一代機(jī)型重量下降10%，且采用米勒循環(huán)技術(shù)，該技術(shù)為中國(guó)自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用，其壓縮比高達(dá)12:1，整機(jī)熱效率高達(dá)38.2%，油耗降低8%，具備了高效率、低油耗、高性能、輕量化四大特征，在量產(chǎn)汽車(chē)中處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。它還匹配了長(zhǎng)城汽車(chē)全自研的第二代7DCT變速箱，該變速箱經(jīng)過(guò)全新調(diào)校與升級(jí)，換擋響應(yīng)時(shí)間僅需150ms，綜合傳動(dòng)效率更是高達(dá)95.6%。該變速箱曾摘得“世界十佳變速器”的桂冠，其品質(zhì)足以比肩奔馳9AT和大眾7DCT。第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型以全新的黃金動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)校，在默契配合之下帶來(lái)更出色的性能表現(xiàn)。

第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型搭載瀚德第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)與目前主流SUV途觀、奧迪Q3、路虎、沃爾沃、寶馬X1等采用同平臺(tái)技術(shù)。它擁有1200Nm的四驅(qū)系統(tǒng)載荷分配及傳遞能力，使前后橋扭矩配比最高可達(dá)50:50，顯著提升車(chē)輛的越障能力，而常規(guī)四驅(qū)城市SUV車(chē)型只能達(dá)到60：40、70：30。此外，它還具有6種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)3種日常駕駛模式以及雪地、沙地、越野3種四驅(qū)模式，可實(shí)現(xiàn)全地形模式反饋，自動(dòng)適應(yīng)不同路面，完全涵蓋日常用車(chē)各種路況，無(wú)論馳騁都市，還是縱橫溝壑，都可游刃有余。

結(jié)語(yǔ)：作為全面升階的新一代國(guó)民神車(chē)，第三代哈弗H6以十大進(jìn)階技術(shù)實(shí)力，完成了國(guó)民神車(chē)從強(qiáng)到更強(qiáng)的跨越，不僅為SUV市場(chǎng)注入了新鮮活力，更重新樹(shù)立了全新時(shí)代SUV標(biāo)桿，讓世界看見(jiàn)中國(guó)SUV技術(shù)崛起的力量。我們有理由相信，具備多重行業(yè)前瞻科技的第三代哈弗H6，將持續(xù)領(lǐng)跑車(chē)市，并開(kāi)辟海外發(fā)展的全新航線，成為受到全球消費(fèi)者青睞的熱銷(xiāo)車(chē)型！