在SUV的選擇中，無論是為了滿足日常家用還是外出旅游，大空間、高舒適度以及越野性能表現(xiàn)總是用戶最為重視的話題。然而在不同價(jià)位的SUV車型中，當(dāng)屬15萬這個(gè)區(qū)間最受用戶關(guān)注。但如果要選擇一輛兼顧個(gè)性表達(dá)自我、智能科技滿足城市需求、舒適大空間滿足家用、動(dòng)力能滿足放肆去野的一款全能SUV，該選擇哪一款呢？今天，本文分別挑選此價(jià)位的兩款代表車型：哈弗大狗2.0T四驅(qū)中華田園版和長安CS75 PLUS 2021款2.0T自動(dòng)旗艦型，看看誰更了解當(dāng)下的都市青年用車需求。

Round1：空間+舒適度大比拼

對(duì)于SUV車型來說，用戶不僅要求空間夠大，更對(duì)直接接觸的座椅質(zhì)感、座椅功能豐富程度等方面有著頗高的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榭臻g和舒適度對(duì)中長途駕駛來說極為重要。

沒有最直觀的數(shù)據(jù)，任何描述都是空談。以行業(yè)內(nèi)“軸距定空間”的說法來看，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版比長安CS75 PULS更“PLUS”些，絕對(duì)是緊湊級(jí)SUV中的“大尺寸大空間”的代表。哈弗大狗2.0T四驅(qū)版的2738mm軸距塑造出了絕對(duì)領(lǐng)先的縱向空間，而更寬、更高的車身也提供了充裕的頭部空間和橫向空間，尤其讓后排乘客不會(huì)有任何空間壓抑感，多出70mm的高度相當(dāng)于為前后排乘客塑造出四指的頭部空間。

在乘坐舒適度方面，除了與皮膚最直接接觸的材質(zhì)，座椅的功能性也是至關(guān)重要。除了兩輛車均有的前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)功能外，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版更多出了高低調(diào)節(jié)(4向)、腰部支撐(2向)，讓用戶在長途駕駛中有效緩解腰部疲勞。

“哈弗大狗前排座椅空間”

此外，為了進(jìn)一步提升駕駛員的駕駛舒適性和用車便利性，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版更配備了感應(yīng)后備箱，讓用戶搬運(yùn)重物更加便利；HUD抬頭顯示集成車速、導(dǎo)航、續(xù)航里程等信息，讓用戶無需低頭查看相關(guān)信息，更好地關(guān)注道路情況，從而保障駕駛安全；以往在奔馳等豪華車型上才會(huì)配備的方向盤換擋功能也可以在哈弗大狗2.0T四驅(qū)版上看到，讓駕駛員雙手不必離開方向盤，通過撥片就可以進(jìn)行擋位的加減變換工作。

而作為30萬以內(nèi)罕見的可整車OTA升級(jí)的燃油SUV，用戶今后無需前往4S店，便可遠(yuǎn)程輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)智能系統(tǒng)、動(dòng)力、智能駕駛等功能進(jìn)行升級(jí)，省時(shí)又省力。此外，前后排各兩個(gè)USB接口讓乘客不再為旅途中的電量擔(dān)憂，隨時(shí)“組隊(duì)開黑”，而行李箱12V電源接口的設(shè)計(jì)也讓閑置的電烤架派上用場，戶外BBQ想來就來。對(duì)于長安CS75 PLUS的用戶來說，享受不到這一切實(shí)屬有些可惜。

Round2：越野能力見分曉

對(duì)于很多用戶來說，都十分期望有朝一日能夠駕駛愛車馳騁于各色美景間，實(shí)現(xiàn)詩與遠(yuǎn)方的夢(mèng)想。而面對(duì)復(fù)雜多樣的路況，只有具備強(qiáng)大越野實(shí)力的SUV才能從容應(yīng)對(duì)。

從動(dòng)力輸出上來看，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版和長安CS75 PLUS均采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率和峰值扭矩近乎持平。但要注意的是，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間(rpm)為1500-4000，而長安CS75 PLUS則是1750-3500，這就意味著哈弗大狗2.0T四驅(qū)版不僅1500轉(zhuǎn)左右就可以達(dá)到扭矩峰值，更寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間也讓加速后程更有力，而長安CS75 PLUS的峰值扭矩在1750轉(zhuǎn)左右才可以達(dá)到，瞬間提速自然沒有哈弗大狗2.0T四驅(qū)版迅速。

而征服險(xiǎn)峻和復(fù)雜路況更需要擁有攻無不克的利器。在通過性方面，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版的接近角為24°、通過角為22°、離去角為30°，最小離地間隙為200mm且比長安CS75 PLUS高出30mm，面對(duì)崎嶇、坑洼等路段時(shí)，擁有較強(qiáng)的車身通過能力。

最重要的是，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版擁有“2把差速鎖+智能4驅(qū)+6種駕駛模式”，這更是長安CS75 PLUS所沒有的。作為30萬以內(nèi)唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版在面對(duì)陡坡、濕滑路面等多種復(fù)雜路況，可防止車輪抱死和打滑，脫困能力強(qiáng)大。而搭載的博格華納第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)，使用30萬以上豪華合資SUV相同平臺(tái)技術(shù)，顯著提升車輛的越障能力。此外，在標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地六種駕駛模式的幫助下，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版可以自動(dòng)適應(yīng)不同路面，讓用戶輕松“馭狗走遍天涯“。

現(xiàn)如今，隨著消費(fèi)水平的不斷升級(jí)以及車市的百花齊放，只有憑借獨(dú)特的個(gè)性和過硬的研發(fā)實(shí)力才能抓住年輕消費(fèi)者的心。仔細(xì)對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型大多不會(huì)給予消費(fèi)者更多的舒適享受和越野配置。但反觀哈弗大狗2.0T四驅(qū)版，近乎媲美中級(jí)SUV的尺寸保證了用戶充足的乘坐空間，同時(shí)諸多人性化功能也賦予了較為優(yōu)越的乘坐舒適感，過硬的越野能力水平更給予了用戶強(qiáng)大的戶外出行信心。可以說，在這一次15萬級(jí)SUV選擇比較當(dāng)中，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版“閉眼”都可以入手。